"Racen bij Steffer" zal de post heten van Frank103 zijn blog naar aanleiding van afgelopen vrijdagavond. "Tunen" zou een betere titel kunnen zijn want doordat de rest niet kon komen waren we maar met zijn 2-en, waardoor we lekker gesleuteld hebben. Maar niettemin was het een erg productief avondje...
De wagens van Frank waar we aan gesleuteld hebben waren een Ninco NSX "Autobacs", een Carrera Corvette en een Ninco Supra "Tuning". Het meeste werk zat aan de Corvette, nog standaard uitgerust met de standaard Carrera onderdelen.
We hadden eerst de bandjes opgeschuurd maar dat was niks. Daarna Ninco bandjes eromheen gelegd wat de grip wel verbeterde. Een van de voorvelgen was niet rond en samen met de harde slepers van Carrera hobbelde hij er vaak uit. Lood hielp een beetje maar de volgende stap voor Frank zou dus zachte slepers en SI bandjes zijn. Beter zou een komplete SI achterwerk zijn.
De Autobacs NSX was qua configuratie hetzelfde als mijn Epson, maar de rondetijden van de Autobacs lagen zover verwijderd van de Epson, dat hier zeker wat aan gedaan moest worden. De bandjes zijn vlak opgeschuurd en de zijdelingse speling van de achteras en de vooras zoveel mogelijk verkleind. Hier en daar nog een klontje hotmelt en de "Bacs" rijd zowaar een sec sneller...
De Supra was snel genoeg maar dribbelde teveel in de bochten. Ook hier opschuren en speling verwijderd, maar echt sneller reed ie niet. Wel lekkerder.
Natuurlijk moest er ook nog geraced worden. En daar ging Frank met een paar races met de winst vandoor! Ik zal nog eens voor een ander tunen....ik heb em snel naar huis geschopt....
21 hours ago
Hoe zwaar weegt het verlies, Steffer?
Loodzwaar?
Hahaha....heel zwaar, en dat komt goed uit want mijn lood raakt op....
Inderdaad, racen bij steffer. Morgenavond op het afschuwelijke blog. Ook als je niet genoemd wil worden!
Alleen dat winnen staat me niet zo goed bij, volgens mij heb ik meestal naar jouw achterlichten gekeken!
Hachelijk....