Slot On The Attic

Afgelopen zondag was het weer een gezellige bedoeling bij de Classic race in de Bunker. Totaal 22 man deden mee in 3 klasses: standaard, performance en touring. Ze hebben bij de Bunker weer alle moeite gedaan om de baan weer volop grip te geven...ik probeer nog steeds het plakkende rubber van mijn handen te wassen....

De grip zorgde voor mooie rondetijden voor alle klasses. De te verwachten modellen waren van de partij: Porsche 908, Porsche 917, Ford P68, Alfa 33, Ferrari 312 natuurlijk van de top der slotcarmerken Slotit en NSR. Daarnaast zag ik nog een Racer Ferrari, een AutoArt Lambo Miura en de overal winnende Slotit Chaparral van Sebas. Die knul is echt goed.....! Ook de roze Alfa's waren weer aanwezig. En een eenzame GT40....
Het viel me op dat er maar 2 P68 modellen aanwezig waren...ik had er meer verwacht, of zijn ze te mooi om mee te racen?

Jammer dat er zo weinig andere modellen op de baan kwamen. De Miura vond ik zeer geslaagd en ook de Chaparral was verassend, maar de rest was toch wel bekend. Hopelijk gaat dat veranderen want ik zag toch wat moois her en der op de koffers staan! Alphons kwam niet door de keuring met een Airfix bouwmodel maar heeft zin zinnen nu ook op een Matra gezet. Bij Fam Altena stond een mooie Opel GT project klaar en PorscheHarry had ook al diverse plannen voor een ander model....En Arnaud, de volgende race zet je gewoon de Alpine in!

Ik ging met maar 1 doel naar de Classic: niet laatste worden. En met een paar man achter me is dat doel bereikt! Bij mijn 1ste stint kwam de stroonkabel los van de motor en ik mocht van geluk spreken dat het in de laatste ronde was zodat ik niet veel achter liep. Later op de middag kwam de lucht- en ruimtevaart oorsprong van Matra aan de orde door een flinke crash en snoekduik naar de grond, zonder enige schade! Hier bewijst dat de oudere slotcar generatie toch hele stevige modellen op de markt bracht...
Maar dat ik niet met de toppers mee kon vechten was goed duidelijk met de te zware en slecht gebalanceerde Matra, maar dat ik alsnog met een plakje naar huis kon had ik niet verwacht...

Ondanks minder deelnemers en minder bloggers dan verleden jaar, was het toch een mooie dag met leuke races. De organisatie was ook top! Dank hiervoor.

Een kleine serie pics:

Nog wat pics (zonder text) van de Classic race in de Bunker.








Voor foto's van de races zie deze link.

We waren redelijk op tijd weggegaan en wagen ons met een slakkegang door het Siberische landschap naar Drachten. Franks103 fotografeerde zich suf om zich heen maar vond dat alle foto's van winterlandschappen zo op elkaar leken...en toch doorgaan met foto's maken...

Na een lange rit kwamen we op tijd voor de keuring en training. Helaas heb ik maar een enkele ronde getraint omdat het SI motortje het blijkbaar niet wilde doen in deze Friese gemeente.
Gelukkig bleef Taz niet in de pits en kon ik toch meedoen. Met dank aan Rob v A voor het lenen van een zelfde motortje incl bracket en achteras.

Jammer dat de overbrenging hierop anders was waardoor ik wat topsnelheid miste, maar het vervelenste was dat ik te weinig lood voorin had gemonteerd...Taz voelde zich meer thuis in het gras dan op de baan!

De races waren zeker spannend te noemen in alle 3 de klasses...uh 4, want Sebas had zijn eigen klasse gecreeerd! Wat een snelheid.... Mooie gevechten op en naast de baan waar de fotografen over elkaar heen hobbelden voor een mooie plaat van het gebeuren....
In totaal waren er 28 rijders waaronder een aantal bloggers. Het zou een lange dag worden....

De verrassing was wel Arnaud, die een simpele 908 om had getoverd tot een raket die de modified klasse het heel moeilijk ging maken. PorscheHarry reed weer geweldig naar een zilveren plak (en pas halverwege de dag die gele vlek van mij op de baan zag....), HenkG (zonder opstapje) vond meedoen toch leuker dan winnen en Frank103 heeft nu een verbod gekregen om bij mij thuis te oefenen wegens het sneller rijden dan Taz..... En ook stop ik met tunen van zijn bolides!

Tim was voor mij een nieuwe blogger maar ook hij had de snelheid er goed in zitten.
Sebas was overall winnaar en Rob v A kon de 2 andere toerwagens voorblijven waardoor hij daar met de gouden plak vandoor ging! Leo bracht zijn stars en strypes weer mee met een gelijmd chassis...die nog vaker gelijmd zal moeten worden! En Bas? Tja die zat te dromen bij de start....

Ondanks dat Taz er niet zin in had heb ik toch lekker mijn rondjes kunnen draaien, voorzichtig, dat wel. De baan was bijzonder goed geprepareerd en heerlijk te rijden. Top werk van Leo, de Bunker en Frank(slot)
En Taz kon toch nog een smile opzetten wegens het winnen van de Concour d'Elegance!

Nadat het spektakel om 19.00u was afgelopen hebben we nog wat macfood naar binnen gewerkt en werden onderweg al plannen gemaakt voor de volgende Classic race....

O ja, en Leo had niet alleen de baan goed geprepareerd...


Nog wat pics zonder tekst:







Leo, de Bunker en frank (slot), bedankt!!