tag:blogger.com,1999:blog-70005138203016623112024-03-13T09:29:09.545+01:00Slot On The AtticSlotcar racen op mijn kleine zoldertjeUnknownnoreply@blogger.comBlogger237125tag:blogger.com,1999:blog-7000513820301662311.post-88472824934361766312011-03-02T22:10:00.003+01:002011-03-02T22:23:18.097+01:00Classic te Slipstream<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://slotracen.steffer.nl/SlipstreamClassic2011/slides/IMG_1216_opt.jpg"><br /></a><br />Door het aantal inschrijvers bij de Classic race te Slipstream en de late aanmelding van mijn kant bleek de race aan mijn neus voorbij te gaan, ware het niet dat ik door uitvallers alsnog mee kon doen.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://slotracen.steffer.nl/SlipstreamClassic2011/slides/IMG_1254_opt.jpg"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 520px; height: 390px;" src="http://slotracen.steffer.nl/SlipstreamClassic2011/slides/IMG_1254_opt.jpg" alt="" border="0" /></a>Helaas was 1 vd uitvallers Alfons, die een gelijke Matra wou inzetten, maar dan met sidewinder. Maar als hij niet was uitgevallen was er geen plek voor mij...de Matra's konden dus dit weekend niet tegen elkaar rijden......<br /><br /><a href="http://slotracen.steffer.nl/SlipstreamClassic2011/slides/IMG_1216_opt.jpg"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 520px; height: 390px;" src="http://slotracen.steffer.nl/SlipstreamClassic2011/slides/IMG_1216_opt.jpg" alt="" border="0" /></a>Het was een bonte mengeling van mooie en mooiere classics en met spannende races. Niet bij mij, want voor mij was het gewoon overleven op de supersnelle baan van Slipstream. Ook nadat mijn schoen pardoes onder de wagen knalde (bleef het klemmen...?)....maar gelukkig aan het eind van een stint...<br /><br /><a href="http://www.blogger.com/%20http://slotracen.steffer.nl/SlipstreamClassic2011/slides/IMG_1274_opt.jpg"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 520px; height: 390px;" src="http://slotracen.steffer.nl/SlipstreamClassic2011/slides/IMG_1274_opt.jpg" alt="" border="0" /></a>Al slippend kon ik toch enkele deelnemers achter me laten en ik heb heerlijk gereden. Blijft fantastisch die baan!<br /><br /><a href="http://slotracen.steffer.nl/SlipstreamClassic2011/slides/IMG_1259_opt.jpg"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 520px; height: 390px;" src="http://slotracen.steffer.nl/SlipstreamClassic2011/slides/IMG_1259_opt.jpg" alt="" border="0" /></a><br />Het aantal racende bloggers bleef beperkt en de winnaar bij de standaard was wel verassend: Remco Buijn. De jonkies hebben de toekomst...goooooooooo!<br /><br />Een dikke pluim voor de organisatie die het voor elkaar heeft gekregen dat ik op normale tijd een warme prak naar binnen heb kunnen werken, ondanks het aantal deelnemers...<br />Frank en Slipstream, bedankt!<br /><br />Meer foto's zijn <a href="http://slotracen.steffer.nl/SlipstreamClassic2011/index.html" target="blank">hier</a> te zien.<br />Check ook het verslag van <a href="http://dikke-leo.blogspot.com/2011/03/classic-bij-slipsteam.html" taget="blank">Leo</a>.<br />De uitslag zal op de site van Slipstream komen te staan neem ik aan.Unknownnoreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-7000513820301662311.post-54324865213355670162011-02-22T21:18:00.003+01:002011-02-22T21:32:50.904+01:00Classic of niet?Sinds het begin van het jaar heb ik veel rugpijn gehad. De bouw van een houten baan moet ik nood gedwongen naar achteren schuiven. Het gaat ondertussen wel beter maar nog niet optimaal. Van racen is ondertussen ook niets gekomen.<br /><br />Ik heb me ondertussen veel bezig gehouden met andere dingen, zoals het onderhouden van de website van de turnvereniging van Caithlyn.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2s378LQwonAT8juyM5RDwdbxusXecyfw9xJ386U-xpWd9ivLcCzZRM3C9gDsCt_P7naQyUGL8CVSBntZSNAIePGJYeSyNSzuSXX5ke4yiNMWMrydePaTTm4DNRMCoMr1sZwREWTJuIj0/s1600/toss_opt.jpg"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2s378LQwonAT8juyM5RDwdbxusXecyfw9xJ386U-xpWd9ivLcCzZRM3C9gDsCt_P7naQyUGL8CVSBntZSNAIePGJYeSyNSzuSXX5ke4yiNMWMrydePaTTm4DNRMCoMr1sZwREWTJuIj0/s400/toss_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5576611181485641250" border="0" /></a><br />Hayley werd geinstalleerd bij de scouting en daar moesten we natuurlijk bij zijn!<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2QcYT7sZ9PI5J8izlND2DbPRsEBmFWyf2FLQZQDDh-HKq2iYjY9mpa9EjSh2fkaxXutya7LHdWvgKixmyrAuuz9wiBCTxKr5QWf8rlFIleVU5PoM3CcSGaQNNkXgg2wbixaptj2Xdzzc/s1600/IMG_1050_opt.jpg"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 300px; height: 400px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2QcYT7sZ9PI5J8izlND2DbPRsEBmFWyf2FLQZQDDh-HKq2iYjY9mpa9EjSh2fkaxXutya7LHdWvgKixmyrAuuz9wiBCTxKr5QWf8rlFIleVU5PoM3CcSGaQNNkXgg2wbixaptj2Xdzzc/s400/IMG_1050_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5576611175545283442" border="0" /></a><br />Ondertussen is Caithlyn districtskampioene geworden bij het turnen divisie 2 en zit ze in de voorrondes voor het Nederlands kampioenschap. Daar worden ook veel weekenden voor opgeofferd.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnno_YWuBHZDoQ5_Fc5aeg-YQ71RSEG1LePSP9Q2HsdNazFYTpdWWskNkkcoS3iVF2U69XtAUoiky4J0hSX1Zeln-gq_SfO9ZkOJNhe3ndMDeYnk6j80rPDNnphsZSolzkw4acIuHpy90/s1600/IMG_1116_opt.jpg"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnno_YWuBHZDoQ5_Fc5aeg-YQ71RSEG1LePSP9Q2HsdNazFYTpdWWskNkkcoS3iVF2U69XtAUoiky4J0hSX1Zeln-gq_SfO9ZkOJNhe3ndMDeYnk6j80rPDNnphsZSolzkw4acIuHpy90/s400/IMG_1116_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5576611172921375586" border="0" /></a><br />Maar goed, ik zat dus midden in een slotlifecrisis en zou de komende Classic voorbij laten schieten. De Matra was na vorige classic inwendig wel onderhanden genomen, aan de body heb ik niets meer gedaan....<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmx6NHe0W7We-3kUG0GEhMAZY1qtlLf08SHIJyFzcD2vilqBKToGNQa4Y0mSIxN0IJKqtQj71tgVEuVVn1HtwDaPeHRIBbd6SKIUWQvwp-3L4pKVkGpR8iQ4DIfEK9VnUbeMgBLnlYmAY/s1600/IMG_1153_opt.jpg"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmx6NHe0W7We-3kUG0GEhMAZY1qtlLf08SHIJyFzcD2vilqBKToGNQa4Y0mSIxN0IJKqtQj71tgVEuVVn1HtwDaPeHRIBbd6SKIUWQvwp-3L4pKVkGpR8iQ4DIfEK9VnUbeMgBLnlYmAY/s400/IMG_1153_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5576611162400729922" border="0" /></a>Maar voor een warm vuurtje tijdens het koude uitje op Texel van afgelopen weekend had ik besloten toch naar Slipstream te komen. Ik heb me alsnog ingeschreven en.....was te laat!<br />Samen met Slipstream heeft Frank een max aantal van 36 (!) als grens getrokken...<br /><br />Jammer, niets aan te doen. Maar de meuk gaat gewoon achter in de station en kom wel gezellig langs. En misschien zijn er enkele afvallers...Unknownnoreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-7000513820301662311.post-39700959288301380582011-02-11T22:57:00.000+01:002011-02-11T22:58:22.698+01:00WTF?<iframe title="YouTube video player" src="http://www.youtube.com/embed/IPak9Ka-eHA" allowfullscreen="" frameborder="0" height="390" width="480"></iframe>Unknownnoreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-7000513820301662311.post-79128173807979736662011-01-28T11:10:00.002+01:002011-01-28T11:14:01.189+01:00Koffer(tje)Nog even geraced bij Huug afgelopen donderdag. Vanwege mijn rugproblemen leek het mij niet verstandig de zware koffer mee te zeulen. Het koffertje van Henk deed hierbij een goede dienst!<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_JiFlp8KZSX1xWOqxRukQ-ui4cifBfEveXz_tg8hH8xUyx5D-VoEqAR685vDzRdR1CIwWE-SDUHRdRiFlONa9AGVDmJKpP8imh-5NHiyIhxXGdvl_iHBjUD3ZcYTjF18l8vKCq4I_6ME/s1600/IMG_1013_opt.jpg"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_JiFlp8KZSX1xWOqxRukQ-ui4cifBfEveXz_tg8hH8xUyx5D-VoEqAR685vDzRdR1CIwWE-SDUHRdRiFlONa9AGVDmJKpP8imh-5NHiyIhxXGdvl_iHBjUD3ZcYTjF18l8vKCq4I_6ME/s400/IMG_1013_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5567177806618258114" border="0" /></a>Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7000513820301662311.post-79374623767425675412011-01-07T18:28:00.003+01:002011-01-07T18:35:35.862+01:00Stycha(wood) layoutsVoor iedereen die denkt of ik nog wel bezig ben met mijn houten baan...jawel hoor! Maar soms hebben andere bezigheden een hogere prio en rond de feestdagen is het ook niet ideaal om te gaan klussen.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKZ0hY8ZUaFZcgB01sLKOcpKXsCcJdydzGgAPAw_HYCNLKFc6Kbi79rZo_tE80HYSLxrttJnarX5Mp8HncGFWTy8pth0XX4uRxOZwb0hka1rNXFg_BwRstS0KUbfZ7BSzfqHq9bcBy2c4/s1600/StychaWood_all_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKZ0hY8ZUaFZcgB01sLKOcpKXsCcJdydzGgAPAw_HYCNLKFc6Kbi79rZo_tE80HYSLxrttJnarX5Mp8HncGFWTy8pth0XX4uRxOZwb0hka1rNXFg_BwRstS0KUbfZ7BSzfqHq9bcBy2c4/s400/StychaWood_all_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5559498268232633202" border="0" /></a>Ook het bezoek aan Marc met zij Targa Florio baan hebben mijn plannen flink in de war geschopt (je wordt bedankt Marc....hahaha).....<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZkS1V98oTEe8ZArN02deFlybp9Em3jafBd98Nsne43JP5RR1lPYkNtQ4BnesT64JOHl6TNBEAxPGTzfNsswxlxzGZTsf9CBiLCi_15zq3uPPHr24fvsE8ZdjoS5I9GCWCvKNHiJzuppc/s1600/StychaWood_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 237px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZkS1V98oTEe8ZArN02deFlybp9Em3jafBd98Nsne43JP5RR1lPYkNtQ4BnesT64JOHl6TNBEAxPGTzfNsswxlxzGZTsf9CBiLCi_15zq3uPPHr24fvsE8ZdjoS5I9GCWCvKNHiJzuppc/s400/StychaWood_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5559498274838770898" border="0" /></a>Ik sta ondertussen weer met beide op de grond en ben verder gegaan met waar ik mee bezig was: het ontwerp van Stycha(Wood?)<br /><br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-DYeZGdcYf5rYrAYXzQ3MEj_lGvGMkVkCfS62QwSHafBmFCh3DcRT9enc7jg4Y8qNhzm5EoXqZNtFBBv407wQ6xFEoajjOQed9WtmS4fP8bmek1YN4jBIe75g6Qf10QHmP5HVm0zHO8w/s1600/StychaWood2_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-DYeZGdcYf5rYrAYXzQ3MEj_lGvGMkVkCfS62QwSHafBmFCh3DcRT9enc7jg4Y8qNhzm5EoXqZNtFBBv407wQ6xFEoajjOQed9WtmS4fP8bmek1YN4jBIe75g6Qf10QHmP5HVm0zHO8w/s400/StychaWood2_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5559497505476457474" border="0" /></a>Een flink aantal layouts zijn met PhotoShop in elkaar gezet en een 5-tal ga ik nu kritisch bekijken of deze mooi uitkomen op de L-vormige tafel op zolder.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigg4VXGo8jiHWPJ41hWPHUR3NtpvRJ3JmNM4E73tUKvChQwDOX7ASErKs2YBic7qHwmBKxH7UgzvXLrC_h5qrBG3hsFp4E0WFcQNWDJTSWnOl-V4lgWjazslKR9ZGaOGP1DJ2rpVAS-w0/s1600/StychaWood3_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigg4VXGo8jiHWPJ41hWPHUR3NtpvRJ3JmNM4E73tUKvChQwDOX7ASErKs2YBic7qHwmBKxH7UgzvXLrC_h5qrBG3hsFp4E0WFcQNWDJTSWnOl-V4lgWjazslKR9ZGaOGP1DJ2rpVAS-w0/s400/StychaWood3_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5559497498834315090" border="0" /></a>De ontwerpen zijn nog niet definitief, er kan nog aan gesleuteld worden.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5XZME5My75cyBZKx8ij2vDkQRTARuVfPrwnU9bbGYACPGr4QpT3lbKkzeuO4RThBJOgnnidMsWHH8YgxryhVg3JfjQiE88fLaNXwKOYmzZyjAMj5-P_pZZ6ksgkdkFdRc85kljqpPK7g/s1600/StychaWood4_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5XZME5My75cyBZKx8ij2vDkQRTARuVfPrwnU9bbGYACPGr4QpT3lbKkzeuO4RThBJOgnnidMsWHH8YgxryhVg3JfjQiE88fLaNXwKOYmzZyjAMj5-P_pZZ6ksgkdkFdRc85kljqpPK7g/s400/StychaWood4_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5559497495031197938" border="0" /></a>Ik zou het wel leuk vinden om jullie kritiek aan te horen, dan kan alleen maar ten goede komen aan het uiteindelijk ontwerp!<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpVahNqsp8ENUvw76nibq_FMJQ-0lPjyt7COFOQPWaxxBrpor6vOXtzasryy-TrjWbMDb5Z9waHLktoL89Rgb3k_FZhdhOkZ6mrl6CKF2dqNxOL6KqlZvO1Xim6MGJ8j4k46ZxDvykdSk/s1600/StychaWood5_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpVahNqsp8ENUvw76nibq_FMJQ-0lPjyt7COFOQPWaxxBrpor6vOXtzasryy-TrjWbMDb5Z9waHLktoL89Rgb3k_FZhdhOkZ6mrl6CKF2dqNxOL6KqlZvO1Xim6MGJ8j4k46ZxDvykdSk/s400/StychaWood5_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5559497498557495970" border="0" /></a>Ik zal wel ene hoop consessies doen aan al mijn eisen voor de layout maar daar ontkom ik niet aan, helaas....en verhuizen is geen optie.....Unknownnoreply@blogger.com9tag:blogger.com,1999:blog-7000513820301662311.post-70217357120037193622011-01-03T17:09:00.004+01:002011-01-03T17:16:11.714+01:00Met Klaas naar NemoDoor de hoge ziektegraad in huize Stef'R hebben we tijdens de kerstvakantie niet veel gedaan. Wel op de planning zou een trip zijn met de draagvleugelboot van Connexxion naar Amsterdam alwaar we een bezoekje brachten aan Nemo.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIMq6FapqF7DiwQ-TPQcjfn9TXWAkrhEnB4WYHORARojgd_lAgwcFkqAwArE-N1cqmCApoj-tWIgbtSwdNsLy8t_Ic7mPZSLaLfzy9kvNsONdSTrEOrptYQ4DH15Hhi-1STC7k1VIvYEI/s1600/IMG_0855_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIMq6FapqF7DiwQ-TPQcjfn9TXWAkrhEnB4WYHORARojgd_lAgwcFkqAwArE-N1cqmCApoj-tWIgbtSwdNsLy8t_Ic7mPZSLaLfzy9kvNsONdSTrEOrptYQ4DH15Hhi-1STC7k1VIvYEI/s400/IMG_0855_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5557993119319641730" border="0" /></a>Natuurlijk hadden we een koude, mistige dag uitgezocht, goed voor Nemo maar wel minder zicht met de boot.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXIsKZ0brnXX_NoLL6JF7qcqRrDw2_lyRozkhjCHFlxQSbedBcHmszFfFnMGXyvcSUVDZ8VwS8j0TkfOJWjk_5qijPxSokD6j-vsLiQ23Pm4F2rqmaH-UNUwaMIZC4ViSabvyuoCcZZVw/s1600/IMG_0870_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXIsKZ0brnXX_NoLL6JF7qcqRrDw2_lyRozkhjCHFlxQSbedBcHmszFfFnMGXyvcSUVDZ8VwS8j0TkfOJWjk_5qijPxSokD6j-vsLiQ23Pm4F2rqmaH-UNUwaMIZC4ViSabvyuoCcZZVw/s400/IMG_0870_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5557993110231956706" border="0" /></a>De boot, de "Fast Flying Ferry" (hoe verzin je het) heeft voor en achter kleine vleugels onder de romp. Bij een hoge snelheid zijn het alleen die vleugels die contact houden met het water.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVhOnWnFV-Ql6l_Wx4CuvHe41y2u7qiDIGBbxQgp7S2I12j0iSWlV9pBdjeCqUTAjluzU1TomUIZP2EmJ5UacBA6VLmg85-U4OoGxTtrLGFoLAAK7KnNO6IHbrDijn-0fG8FOHXv5hJhs/s1600/IMG_0874_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVhOnWnFV-Ql6l_Wx4CuvHe41y2u7qiDIGBbxQgp7S2I12j0iSWlV9pBdjeCqUTAjluzU1TomUIZP2EmJ5UacBA6VLmg85-U4OoGxTtrLGFoLAAK7KnNO6IHbrDijn-0fG8FOHXv5hJhs/s400/IMG_0874_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5557993111320383554" border="0" /></a>De tocht is te vergelijken met een busritje: je koopt een kaartje en wacht tot de bus...uh boot er is, instappen totdat het vol is en dan gaan.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgc1Du9oe46Wsxq1RNDu_GqilpZeV0lIXs7ay6ux5a3JuOA96WLpDvgbo-2lgudpWF_rnTqPw0S8dm4bc-SeC_a0e9eAho4OoK3_o8aUupJD5sFID5uoP4vf2vs39JEIfAwnH9oW2p2QpE/s1600/IMG_0878_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgc1Du9oe46Wsxq1RNDu_GqilpZeV0lIXs7ay6ux5a3JuOA96WLpDvgbo-2lgudpWF_rnTqPw0S8dm4bc-SeC_a0e9eAho4OoK3_o8aUupJD5sFID5uoP4vf2vs39JEIfAwnH9oW2p2QpE/s400/IMG_0878_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5557993012503745234" border="0" /></a>Binnenin is het net een cabine van een vliegtuig. Ook moet je je vastsnoeren met een riem en is er een tv monitor met wat info en veiligheids tips. Ik mis alleen de stewardozen met de versnapering.....<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2oGH-_O98HFwtaO5iTUsR3MARiJ9eMVrFz-Ck44Aqq2sepLcujDXOTarXEf80sV23x8WpCR2GTE5xzeN8tacugLTrYZiI5V67gGtHoumAQh8dV7fO1loGdGBsy7bv1y8KLGT-NYiXtB4/s1600/IMG_0881_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 300px; height: 400px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2oGH-_O98HFwtaO5iTUsR3MARiJ9eMVrFz-Ck44Aqq2sepLcujDXOTarXEf80sV23x8WpCR2GTE5xzeN8tacugLTrYZiI5V67gGtHoumAQh8dV7fO1loGdGBsy7bv1y8KLGT-NYiXtB4/s400/IMG_0881_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5557993006216437442" border="0" /></a>Het gaat best hard, zo'n 60 km/u.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5QJDPVhJ5hA662LObsk6NfaMDoa87W__-eFJ0TP3r2X66_WL8SE6JTceEYoEXVUC-V5KSSXq5_Gz2Ejxg167dregyaOolACbgpXQpC_RPfNd_GbnH4iJYSn-0OrLWAvxPOHtt7E5hrpk/s1600/IMG_0882_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5QJDPVhJ5hA662LObsk6NfaMDoa87W__-eFJ0TP3r2X66_WL8SE6JTceEYoEXVUC-V5KSSXq5_Gz2Ejxg167dregyaOolACbgpXQpC_RPfNd_GbnH4iJYSn-0OrLWAvxPOHtt7E5hrpk/s400/IMG_0882_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5557993004535608850" border="0" /></a>Heengaande zaten we achterin en daar merkte je vrij weinig dat het op zijn vleugels klimt. Wel is de enorme herrie vd motor achter je kont.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcHqhtPJB677hD2c-IcIMS4pIvj9OTGoDkmgjHWaGFPlcQc-7kevxhpB2VWxbvQ3dM45CUjmdTYVTieZMm1VacFLl7wSS955G_r6SPB8u2acgTDJ8m15wcLFWo4CBY9nD0W_xabcev2EE/s1600/IMG_0885_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcHqhtPJB677hD2c-IcIMS4pIvj9OTGoDkmgjHWaGFPlcQc-7kevxhpB2VWxbvQ3dM45CUjmdTYVTieZMm1VacFLl7wSS955G_r6SPB8u2acgTDJ8m15wcLFWo4CBY9nD0W_xabcev2EE/s400/IMG_0885_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5557993000224655762" border="0" /></a>Het was even wandelen naar Nemo en nu merk je pas dat Amsterdam een grote bouwput is. Als je vraagt hoe we gelopen hebben, geen idee, maar ik heb alleen bouwketen gezien.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinfqwdB02vl97fAWAHsOd3AbzR5m_AqnL7XGjhLUYRFkJgONMD5u4f_4gMK6a3CmrADOGwb1DZymr2Hn8ON7pqbKgxRNzSr0oHqxFi486surNLnXo6ld1O1mP67ohZLsQT8e2nHJwh6Vk/s1600/IMG_0887_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinfqwdB02vl97fAWAHsOd3AbzR5m_AqnL7XGjhLUYRFkJgONMD5u4f_4gMK6a3CmrADOGwb1DZymr2Hn8ON7pqbKgxRNzSr0oHqxFi486surNLnXo6ld1O1mP67ohZLsQT8e2nHJwh6Vk/s400/IMG_0887_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5557992995331617698" border="0" /></a>Ik was zelf nog nooit in Nemo geweest, in tegen stelling tot de dames onder ons. Ik liep dus ook steeds achter het grut aan...<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj60YTkMAFrBCbq2rWmTJZVYRkdlAHZTsjA_LmRKNAmCrihjTku6WBiygCtJekqKXiT8MINS57F4dnxyU0-pVPrBUC1fzmhGUTvNQZUPIDH-JAPX10R2Guesf4X10bDoW3klRBeoGW5y_E/s1600/IMG_0890_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 300px; height: 400px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj60YTkMAFrBCbq2rWmTJZVYRkdlAHZTsjA_LmRKNAmCrihjTku6WBiygCtJekqKXiT8MINS57F4dnxyU0-pVPrBUC1fzmhGUTvNQZUPIDH-JAPX10R2Guesf4X10bDoW3klRBeoGW5y_E/s400/IMG_0890_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5557992844230853986" border="0" /></a>Ik heb mijn ogen uitgekeken wat een bezigheden er in dit gebouw bij elkaar zijn geraapt om de de jeugd vooral educatief bezig te houden.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9Bke2zrip58Wv_NX6YL140nyg1cDYeOQnOmAsEL2sqZ5NV_pHUEF-X4a6Haio5aUO9wYuvCuC6fx0wMCXygJcGXjtBr8TvSEat746EyseFHyRWK3F9Edg4Nhx0AtlYkXsh7_27K97VN8/s1600/IMG_0911_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9Bke2zrip58Wv_NX6YL140nyg1cDYeOQnOmAsEL2sqZ5NV_pHUEF-X4a6Haio5aUO9wYuvCuC6fx0wMCXygJcGXjtBr8TvSEat746EyseFHyRWK3F9Edg4Nhx0AtlYkXsh7_27K97VN8/s400/IMG_0911_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5557992840789972354" border="0" /></a>Gelukkig was het niet koud, het was zelfs bloedheet! En het werd warmer naarmate je elke etage hoger kwam, mede doordat anderen ook dachten om Nemo een bezoekje te brengen....wat een drukte.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoIwgY7wiM7mSxRd-yDE1Mu_cZHl2tOFcBiL-2peV7U8Yh0rNJKVZO6_oUOvGCJer-BP6Tdw66S-ZLrYyfES9x3dIphFHrighxG2Uc-lgHoMkHK7lKIxOKSokRnrTiAHqDy6RS8sh1sZM/s1600/IMG_0929_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 300px; height: 400px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoIwgY7wiM7mSxRd-yDE1Mu_cZHl2tOFcBiL-2peV7U8Yh0rNJKVZO6_oUOvGCJer-BP6Tdw66S-ZLrYyfES9x3dIphFHrighxG2Uc-lgHoMkHK7lKIxOKSokRnrTiAHqDy6RS8sh1sZM/s400/IMG_0929_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5557992825563945762" border="0" /></a>Maar mede doordat er zoveel te doen was konden de dames zich goed vermaken.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2xEB9YZrOHcu4mqlYYNyVU5t24PFSSo0Oz5wF57hG3HcI87tzDbxMm6-nPzR50XibFXuzHsPvU3yu0iLAvQsdw6mTQTl3DWLAvJ3xV9JR4uP3gIjWFa3HOJ4VTSCztcOvaJ2f5GsrAog/s1600/IMG_0932_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 300px; height: 400px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2xEB9YZrOHcu4mqlYYNyVU5t24PFSSo0Oz5wF57hG3HcI87tzDbxMm6-nPzR50XibFXuzHsPvU3yu0iLAvQsdw6mTQTl3DWLAvJ3xV9JR4uP3gIjWFa3HOJ4VTSCztcOvaJ2f5GsrAog/s400/IMG_0932_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5557992813785889634" border="0" /></a>Op de terugweg zijn we voorin de punt gekropen en daar merk je pas goed wat de boot dus doet: zijn neus liften en op de vleugeltjes varen. Prachtig!<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvPfIjNB5XpdbIbCkck033CYVmZ5u4U5mO6L5WZT_36ROsbWReD4S9Qat0SsxgJhgotQi61fH_1oJPHiK0ZhE_AsGZXZ86zvfjJZg5Wms-ud7OYirm_ej3jaQ1Vwz-o9j3xCzNW4ekqOM/s1600/IMG_0938_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 112px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvPfIjNB5XpdbIbCkck033CYVmZ5u4U5mO6L5WZT_36ROsbWReD4S9Qat0SsxgJhgotQi61fH_1oJPHiK0ZhE_AsGZXZ86zvfjJZg5Wms-ud7OYirm_ej3jaQ1Vwz-o9j3xCzNW4ekqOM/s400/IMG_0938_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5557992810691776722" border="0" /></a>(Klik Amsterdam by night voor een grotere image...)Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7000513820301662311.post-78071004644654666792010-12-23T17:01:00.000+01:002010-12-23T17:03:01.421+01:00Beste wensen<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i541.photobucket.com/albums/gg391/steffer7/IMG_0854_big.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 600px; height: 450px;" src="http://i541.photobucket.com/albums/gg391/steffer7/IMG_0854_big.jpg" alt="" border="0" /></a>Unknownnoreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-7000513820301662311.post-38294151131809936122010-12-17T14:06:00.002+01:002010-12-17T14:13:21.820+01:00Bij Huug te PEven een avondje Supra race gereden bij Huug met Rene, Remco en Tipi. Tijden werden weer verbeterd en ook Huug was sneller dan daarvoor....hoewel nog steeds laatste omdat iedereen sneller was....<br /><br />De 2 vleugelloze bolides van R&R. Pa kon zoon vaak niet bijhouden......he, dat heb ik meer gezien....<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyV9ngpKl_UWBIjmFv40Rd_j_tX2hc0qP7nja6kM_iR9j33vVhyphenhyphenmb55AgUO9GbRuZGCkbsl-KYqEQCSIgXoKjZ7BL1YWduH6sIcYplDpIh_iBdUXUlo0X20cz0hrCz9kEoUfrSnMoK0N0/s1600/IMG_0695_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyV9ngpKl_UWBIjmFv40Rd_j_tX2hc0qP7nja6kM_iR9j33vVhyphenhyphenmb55AgUO9GbRuZGCkbsl-KYqEQCSIgXoKjZ7BL1YWduH6sIcYplDpIh_iBdUXUlo0X20cz0hrCz9kEoUfrSnMoK0N0/s400/IMG_0695_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5551637958051026194" border="0" /></a>De TT van Huug, te wachten op een inzet...maar niet deze avond....<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjc5hr5Sh41wHs8lXblpk9ioTdNKWB8AdrbVnFq8pqRbKKjhhsiOxsyRvcd9CHgLoK95SnW4P6kC8wzmZfvhStwTKTrDtzOkg34e8C5GLBUPpigatMXRVsz1XdljPlvrqoGYkEJY2BKx2s/s1600/IMG_0718_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjc5hr5Sh41wHs8lXblpk9ioTdNKWB8AdrbVnFq8pqRbKKjhhsiOxsyRvcd9CHgLoK95SnW4P6kC8wzmZfvhStwTKTrDtzOkg34e8C5GLBUPpigatMXRVsz1XdljPlvrqoGYkEJY2BKx2s/s400/IMG_0718_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5551637956016456418" border="0" /></a>Nadat R&R richting huis zijn gefietst hebben we met z'n drieen nog enkele andere races gereden waaronder een Classic....niet met de Matra, die ging niet zo lekker op Huug zijn baan!<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBmJfi5izYV6b9vBVvCkXKaAayWLpoNX1PKWKlYtOc81mqXJkSUlkMZXvAYX8p-lRUypQY-j0anWwFogeL9TOQy53dt9mMdbB-GR6Wov2ft_tsul8L3EeOihfMeEnzFuSJAYe3OkVcypk/s1600/IMG_0723_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBmJfi5izYV6b9vBVvCkXKaAayWLpoNX1PKWKlYtOc81mqXJkSUlkMZXvAYX8p-lRUypQY-j0anWwFogeL9TOQy53dt9mMdbB-GR6Wov2ft_tsul8L3EeOihfMeEnzFuSJAYe3OkVcypk/s400/IMG_0723_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5551637954133703618" border="0" /></a>Het parc ferme bij Huug<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjex0slpnS92a6SVs5ViV3_nV2WbA8CVIOV6NTOpto5LOBH5QequbhLMaORxkf_wtI_HC1z_tzh2ZzROVeW6Nb0Je63SLhobb8OvOHbKja1wawm__cm8F57_NjrGzp8mPIaYT9wmjcuofs/s1600/IMG_0694_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjex0slpnS92a6SVs5ViV3_nV2WbA8CVIOV6NTOpto5LOBH5QequbhLMaORxkf_wtI_HC1z_tzh2ZzROVeW6Nb0Je63SLhobb8OvOHbKja1wawm__cm8F57_NjrGzp8mPIaYT9wmjcuofs/s400/IMG_0694_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5551637952877934546" border="0" /></a>En voor de volharde blogbezoeker: een filmpje van het Supra geweld....<br /><br /><object height="385" width="480"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/-vK8RHKrK7o?fs=1&hl=nl_NL"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="allowscriptaccess" value="always"><embed src="http://www.youtube.com/v/-vK8RHKrK7o?fs=1&hl=nl_NL" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" height="385" width="480"></embed></object>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7000513820301662311.post-54070840957033768912010-12-14T23:37:00.002+01:002010-12-14T23:43:55.965+01:00CartronicDe laatste tijd komen steeds nieuwe modellen uit van topmerken als Slotit en NSR. Iedereen hoopt er een onder de kerstboom te krijgen. Ik ook, wie niet, maar in het alsmaar beter en mooier worden van de huidige slotcars zijn de prijzen ook navenant gestegen. Daarom struin ik met regelmaat Marktplaats af op zoek naar leuke slotspullen om de hobby nog enigzins betaalbaar te houden. Vaak is het ook een mazzeltje omdat ik niet de enige bent die MP een bezoekje brengt. En met teveel opbieden kom je toch gauw in de buurt van de nieuwprijs....<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibMcrrk576lEg5tsYPbakkp24ITL47jrPRsihNcw7tfQMUJdehpJQELx8GSVPl3rQOXQWI_yhLU7GviCNOCn6-9OCRRm4yZRilixxzXV0Q2nkrDlAAilvqmGnA4HJikFZGZ_oWXOsZtaA/s1600/IMG_0680_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibMcrrk576lEg5tsYPbakkp24ITL47jrPRsihNcw7tfQMUJdehpJQELx8GSVPl3rQOXQWI_yhLU7GviCNOCn6-9OCRRm4yZRilixxzXV0Q2nkrDlAAilvqmGnA4HJikFZGZ_oWXOsZtaA/s400/IMG_0680_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5550671090891006242" border="0" /></a>Maar niet afgelopen zaterdagochtend: kom een kaveltje tegen waar ik de vraagprijs biedt en een mailtje erachteraan stuur dat ik het de zondagochtend meteen kan ophalen. De verkoper stemde toe en zodoende zat er zondag een grote doos achterin de Toyota...<br />Kosten: 40 gekleurde muntstukjes. De prijs: Een Cartronic racebaan....<br />(Helaas kan ik de grijns op jullie gezichten niet zien...)<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6VJPyEeUtZWiQY5hDK5UnkWbzYK4BD5H4rtHwNP-UXQy41VpIt4xkaxN7WrEJoV8eUdTHHpj6IrCGXhgF4lOu6z60UGlio_eWgepR0qSEOXHzG-ZCWrjyAOhSIXcF7h9vlmwUUuxEhwQ/s1600/IMG_0683_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6VJPyEeUtZWiQY5hDK5UnkWbzYK4BD5H4rtHwNP-UXQy41VpIt4xkaxN7WrEJoV8eUdTHHpj6IrCGXhgF4lOu6z60UGlio_eWgepR0qSEOXHzG-ZCWrjyAOhSIXcF7h9vlmwUUuxEhwQ/s400/IMG_0683_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5550671090946398514" border="0" /></a>Maar in de kavel zat nog eens een 10-tal slotcars...10! En dat bracht me tot de aankoop. Ik had al een paar Cartronic modellen staan en ik moet zeggen dat de Kremer Porsche toch aardig mee kan komen.<br />Maar wat zijn de wagentjes lelijk! Nee, met de Gama Matra kan ik nog een prijsje winnen maar hiermee niet.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinveOUtYbHvBf4AxJKOXO4imSworf3gPhNpYk2P9XJytzQh4D0Qy3GZ8lgzDp_nOcIQFRybpRb674v4HqNDDmllYqhDV3p1Xa-R81VGFn7qCi3aq-y0-q6jvvpjgltSnfVySt29eP0bSA/s1600/IMG_0682_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinveOUtYbHvBf4AxJKOXO4imSworf3gPhNpYk2P9XJytzQh4D0Qy3GZ8lgzDp_nOcIQFRybpRb674v4HqNDDmllYqhDV3p1Xa-R81VGFn7qCi3aq-y0-q6jvvpjgltSnfVySt29eP0bSA/s400/IMG_0682_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5550671083987785314" border="0" /></a>Maar dat is ook niet de bedoeling. Een beetje licht tunen met de juiste schoentjes en bandjes zijn het ideale racers voor kids die ik steeds vaker over de vloer krijg. Een enkele zal ik voor eigen gebruik tunen en een 4(?)-tal zal ik misschien te koop aanbieden voor het luttele bedrag van 10 euro de stuk....heb ik iig het aankoop bedrag terug....iemand interesse?<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZ45rSFdcCnofiSs8dxf1JZp4kx6KlkaRRV1cyLr30R5uuypsfVBWwKu8-m4lZEqZIobQLIFNyzOdgqwsL8pobbhdU6S2FYvHLSvI44P8G1oQqx0JKIP560QYdeFUBRpVA1rBp1P32iOQ/s1600/IMG_0684_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZ45rSFdcCnofiSs8dxf1JZp4kx6KlkaRRV1cyLr30R5uuypsfVBWwKu8-m4lZEqZIobQLIFNyzOdgqwsL8pobbhdU6S2FYvHLSvI44P8G1oQqx0JKIP560QYdeFUBRpVA1rBp1P32iOQ/s400/IMG_0684_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5550672254503843506" border="0" /></a><br />Later meer...Unknownnoreply@blogger.com7tag:blogger.com,1999:blog-7000513820301662311.post-73543758305362758382010-12-08T22:55:00.000+01:002010-12-08T22:57:08.040+01:00Nieuwe markering<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://thechive.files.wordpress.com/2010/12/funny-street-art-26.jpg?w=499"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 499px; height: 375px;" src="http://thechive.files.wordpress.com/2010/12/funny-street-art-26.jpg?w=499" alt="" border="0" /></a>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7000513820301662311.post-59618424172508131722010-12-01T23:29:00.002+01:002010-12-01T23:34:41.687+01:00Matra updateNa de zware Classic in Drachten (letterlijk en figuurlijk) was mijn eerste doel de Matra op dieet te zetten. Mijn 10-tonner reed met 98 gram in de rondte wat de beresterke Shark wel aan kon. Maar het probleem zat in de bocht waar hij rechtdoor wilde ipv de bocht in zou duiken. Mede doordat ik niet nog meer gewicht voorin kon krijgen was hij erg gevoelig voor de hobbeltjes wat zelfs op het rechte stuk een de-slotter werd....<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZFRwmaZ7VYJtb2PCbdythWwqK6_joNQ1NygWpQFqtaiJNko7uFAM914fzlO3rL6dohyD4_QDZy1joVtjJ7aYcwoOw0HBo3Wt3I-EjpaCBhOZhyphenhyphennwGWSP1obc8FWlRiMS5idp0vcK3TjA/s1600/IMG_0643_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZFRwmaZ7VYJtb2PCbdythWwqK6_joNQ1NygWpQFqtaiJNko7uFAM914fzlO3rL6dohyD4_QDZy1joVtjJ7aYcwoOw0HBo3Wt3I-EjpaCBhOZhyphenhyphennwGWSP1obc8FWlRiMS5idp0vcK3TjA/s400/IMG_0643_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5545844960330731474" border="0" /></a>Het minimum gewicht is niet haalbaar, maar ik heb er toch wat eraf gekregen. De Shark heb ik eruit getrokken en een oranje endbell van SI in gezet. waarom? Toeren en kracht zijn nagenoeg gelijk maar de SI heeft de twijfelachtige eer vaker kapot te gaan. Toch heb ik ervoor gekozen omdat het krachtbronnetje een 4-tal grammetjes lichter is....en dat tikt aan...<br />De SI is iets anders van vorm waardoor ik nieuwe steuntjes heb gemaakt die er wat netter uitzien. De onderste plaatjes en de rechtopstaande achterste plaat heb ik gelijmd met plasticlijm omdat de 2 componentenlijm los kwam(!) De voorste plaat is dunner en met hotmelt vastgezet. Ook de motor zit weer met hotmelt vast. Voor de race zal er nog wel een klodderte bij komen...<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXyrfFm20nbV3e4SU1zBCY53FQPJPaYT0Orj3DwqXQaFMctPfZF1jHkF8IBUzEu6lOca5g1y8wjXVU9nc9CzvwjfpEObL4OU1NnD1vbxvkeqZQs1PXDlqby5o8Nh8T6MGydgZCM3mzXA4/s1600/IMG_0647_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXyrfFm20nbV3e4SU1zBCY53FQPJPaYT0Orj3DwqXQaFMctPfZF1jHkF8IBUzEu6lOca5g1y8wjXVU9nc9CzvwjfpEObL4OU1NnD1vbxvkeqZQs1PXDlqby5o8Nh8T6MGydgZCM3mzXA4/s400/IMG_0647_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5545844956002929714" border="0" /></a>De body heb ik op de grens van 25gr gezet. Tijdens de classic zat het op 28gr....<br />Viel me op dat het weegschaaltjes niet zo nauwkeurig is. Gaf vaak ook 24gr aan, net hoe de body erop lag...grensgeval dus extra lood mee!<br />Voorin het chassis heb ik een klein stukje lood ingezet, bij Slipstream is niet veel nodig maar dat wordt testen voor de race. De totale balans is iig beter omdat er gewicht aan de achterkant is weggehaald. Ik kan nu wat meer lood voorin plakken om het in het slot te houden zonder tegen de max aan te lopen.<br />Totaal zit ik nu op 83gr. Best netjes toch? Zal er nog een 5-tal gr bij komen zit ik nog redelijk....<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghVFqVTGJclf3POZaRG3yoz6YuuPvvWTlByAehmzg4FCzukjtH2-JFvUauBa8YDYqOHqLd8qZaU34NYZKd-AmZ0yyPCa2akf72k0hZ4v5XhY-IrGnoS3wR4cngnWEZxoJTSyOxM6Aj0Lw/s1600/IMG_0649_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghVFqVTGJclf3POZaRG3yoz6YuuPvvWTlByAehmzg4FCzukjtH2-JFvUauBa8YDYqOHqLd8qZaU34NYZKd-AmZ0yyPCa2akf72k0hZ4v5XhY-IrGnoS3wR4cngnWEZxoJTSyOxM6Aj0Lw/s400/IMG_0649_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5545844952304741554" border="0" /></a>Verdere aanpassingen: SI schoentje ipv Fly. Is ietsje groter maar vind het er nogal slapjes inzitten. Nog een beetje aandacht hiervoor...<br />De oude platte schroeven zijn vervangen voor kruis. Kijken of ik er nog wat flex in kan krijgen. De platte schroefjes waren nogal kort, deze zijn een stuk langer dus kan ik ze iets losser zetten....ben alleen bang dat ik ze ga verliezen....<br />Een raar probleem kwam van het interieur. Hiervoor drukte de motor het interieur een beetje omhoog. Geen probleem als de body vast wordt geschroeft, maar om flex te laten werken wil ik dat vrij hebben. Ik heb er een beetje van het interieur weggesneden en het dieper in de body geplakt. Verder kan niet omdat het hoofje vd courreur al tegen het dak aan zit!<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWq8zZKVNch3fbagTbsBhwJFjSiECMqoPf7MIH0KEAVcneVdtqT7Q9gIhjj2ZiZeSx06q0IeciBHK3VptTeHAvo8bZLf3QcH7BqP0vfBJCqmACogXAP3Aw7QAltXH8SfU_F2widhXRsak/s1600/IMG_0650_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWq8zZKVNch3fbagTbsBhwJFjSiECMqoPf7MIH0KEAVcneVdtqT7Q9gIhjj2ZiZeSx06q0IeciBHK3VptTeHAvo8bZLf3QcH7BqP0vfBJCqmACogXAP3Aw7QAltXH8SfU_F2widhXRsak/s400/IMG_0650_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5545844942162340658" border="0" /></a>Nu nog testen! Ondertussen ga ik ook weer wat proberen met de decals voordat het alweer februari is...Unknownnoreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-7000513820301662311.post-35047359123263963662010-11-28T19:59:00.002+01:002010-11-28T20:08:22.776+01:00In de kelder bij MarcAfgelopen vrijdag had ik mezelf uitgenodigd om bij Marc zijn Targa Florio baan te bezichtigen. Omdat het maar een 40 min van Heemskerk ligt vond ik een avond goed genoeg en toog met een Italiaans wijntje en een koffer vol bolides richting Het Souterrain. Na een welkome ontvangst en een bakkie koffie wil ik naar boven lopen omdat bijna alle thuisracers hun baan op zolder hebben staan. Niet bij Marc dus, alwaar een trap naar de kelder loopt.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqc0nN7kSGQsH5r1FIwG9QX5-9hE9YmL2n44oQAWdPI552FmSduAqFyXV63ryP06jiciHg3MByyQP6Ct3MSowvnoije2c-FxcRNdM28pHRpMxgdZGueCU-spsVv9GLicUT7LI5hFxUkuo/s1600/IMG_0599_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqc0nN7kSGQsH5r1FIwG9QX5-9hE9YmL2n44oQAWdPI552FmSduAqFyXV63ryP06jiciHg3MByyQP6Ct3MSowvnoije2c-FxcRNdM28pHRpMxgdZGueCU-spsVv9GLicUT7LI5hFxUkuo/s400/IMG_0599_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5544677777686943186" border="0" /></a>Mijn eerste indruk was wauw, mijn tweede was dat de ruimte op zijn foto's groter lijkt (maar 6 meter breed kan je niet klein noemen....) maar dat de baan toch echt een supermooie, 28 meter lange 3-sporige, Targa Florio getinte racebaan is!<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhm7yt6cHv0fieW7zrcIkfzk24MuizjHO3LjWfNJW4Fj49SmBTZ5Pqwd0zI5hsO6CWcVPoCjagI5_a9ksu799kn38130aAqSjNqxj9jPM9PoaQFBid-Fvw48eV6aYmVmBf-T_L8MPAP3zk/s1600/IMG_0598_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhm7yt6cHv0fieW7zrcIkfzk24MuizjHO3LjWfNJW4Fj49SmBTZ5Pqwd0zI5hsO6CWcVPoCjagI5_a9ksu799kn38130aAqSjNqxj9jPM9PoaQFBid-Fvw48eV6aYmVmBf-T_L8MPAP3zk/s400/IMG_0598_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5544677803719344978" border="0" /></a>Ik heb echt met veel bewondering naar gekeken en Marc heeft de avond gevuld met allerlei uitleg over het bouwprocess van de diverse onderdelen op de baan: hoe hij de boompjes gemaakt heeft (simpel maar doeltreffend), waar hij het idee voor het prikkeldraad heeft gehaald, waarom hij een hekje voor de Kerk heeft geplaatst en met komende projecten zoals het water wat echt moet gaan lijken. Je kan genoeg in de rondte kijken naar de diverse plekjes op en naast de baan en ik heb ook eigenlijk veel te weinig foto's gemaakt!<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5nMYXwBWsQjtj3IC3Ig1xdW7rpFYP72STK_z5jjsJOOIOhzzZrEurdm1ie59DyMkWx4QKxF7WwkxEJpx3EjHhXvzuBWKQZLA3h4OrWhv0fGCav0AmeEMae7uJoCg2Hur5dRiHDdfkyOQ/s1600/IMG_0603_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5nMYXwBWsQjtj3IC3Ig1xdW7rpFYP72STK_z5jjsJOOIOhzzZrEurdm1ie59DyMkWx4QKxF7WwkxEJpx3EjHhXvzuBWKQZLA3h4OrWhv0fGCav0AmeEMae7uJoCg2Hur5dRiHDdfkyOQ/s400/IMG_0603_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5544677768116700658" border="0" /></a>Natuurlijk kwam ik ook voor het racen en aangezien Marc met Silicone bandjes rijdt had ik een partij SlotIt S1 bandjes meegenomen die ik nog had liggen (ik heb heel in het begin ook met sili's gereden) Het was weer een ware omschakeling met rijden wat op te merken was aan het aantal uitvliegers op bijna elke plek van de baan, maar vooral in de bocht voor de kerk (daarom dat hekje!) Die bocht zou mij de hele avond opbreken....<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGCNbX6VxkkyhQqliUivjeDCvJ7V0x-cVg88IgLsw2ykv6Aw2jHYVVV3_S4Ja7kUVC1bB7TxGxKBIqbNzKU-RrnfufgOLF5D9-3TceoCZ_PZil5UjmPRZ0pHWzrIRo6f6Hd1WHVYiQZHA/s1600/IMG_0609_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGCNbX6VxkkyhQqliUivjeDCvJ7V0x-cVg88IgLsw2ykv6Aw2jHYVVV3_S4Ja7kUVC1bB7TxGxKBIqbNzKU-RrnfufgOLF5D9-3TceoCZ_PZil5UjmPRZ0pHWzrIRo6f6Hd1WHVYiQZHA/s400/IMG_0609_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5544677532659434706" border="0" /></a>Marc had op 3 plekken XLR pluggen in 3-voud gemonteerd (dat zijn er dus 9!) om elkaar niet in de weg te lopen. Wel had ik het idee dat de ene plek meer gevoel op de baan geeft waardoor je hier sneller kan zijn als op de andere plek....<br /><br /><a href="http://i541.photobucket.com/albums/gg391/steffer7/Slotcars/IMG_0605_big.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 600px; height: 800px;" src="http://i541.photobucket.com/albums/gg391/steffer7/Slotcars/IMG_0605_big.jpg" alt="" border="0" /></a>Ook op andere punten had ik moeite: direct na de vernauwing en klim op het rechte stuk schoot Taz steeds uit het slot ondanks genoeg lood aan boord. Nadere inspectie leverde een schroefje in het slot op, maar Taz danste nog steeds naast het slot. Totdat ik nog eens goed naar mijn schoentje keek: het afgeslepen puntje was goed voor mijn thuisbaan maar hier niet nodig. Met een geleend schoentje bleef Taz gelukkig in het spoor en kon ik wat van mijn tijden afknabbelen.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8y9HbQQvRNPaNLv4Zwgb2pU76a_xx2efSWfmmtaKRLffM7rrLpwupIO_2EiC_1WhX4CNLcUchPWWFbzVd_QbA7H3b3xGc63CMH6HCCEpdSCTHXog0vj2yF3gEts79mperwVr7yOWrHnY/s1600/IMG_0606_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8y9HbQQvRNPaNLv4Zwgb2pU76a_xx2efSWfmmtaKRLffM7rrLpwupIO_2EiC_1WhX4CNLcUchPWWFbzVd_QbA7H3b3xGc63CMH6HCCEpdSCTHXog0vj2yF3gEts79mperwVr7yOWrHnY/s400/IMG_0606_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5544677563376890050" border="0" /></a>Nee, ik heb Marc zijn tijden niet kunnen verbeteren, ook niet met de blauwe Slot Angels, maar ook Marc reed niet zijn beste tijden.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYhnGeev16fKprY8rk7kOk8n7NVi9u6VQTXXahdWg6ggi-vdbReHiXDJFd9nhV7azXgLvwbYdPJnmMR1QvhAaYRMWDUVwBHirRbb81Re7tJvUfQ9P1_H5M3pv9RvQHyToySdSzQRKuHFw/s1600/IMG_0620_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYhnGeev16fKprY8rk7kOk8n7NVi9u6VQTXXahdWg6ggi-vdbReHiXDJFd9nhV7azXgLvwbYdPJnmMR1QvhAaYRMWDUVwBHirRbb81Re7tJvUfQ9P1_H5M3pv9RvQHyToySdSzQRKuHFw/s400/IMG_0620_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5544677572107246914" border="0" /></a>Naast Taz en de 908 heb ik ook moderne wagens geprobeerd: Ninco Mosler, Proslot Toyota GT1, SI Porsche 956 en Audi R8c, SCX Audi R8, maar ook de Cartrix NSX en Fly Lancia Beta MC. Wat me opviel is dat de langzame wagens zoals de R8 en NSX geheel niet onder doen als de snelheidsbommen GT1, Porsche 956 en Mosler. Dat langzamere gaf een veel rustiger gevoel op de toch wel erg bochtige baan.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1t6CLg1kIvywnd_YBzlgZQQso6ELwr8s3rcTLHMxQ8I09SbnUs5nnYFrx0HhyaO1SDcE1Buv9Ojd0fqWkF-3qeHk3J8eRrpFnI4AGuXsi3D-gPfEca_ROLDl6Z7Pe2qI6ePBtFfpXMIc/s1600/IMG_0621_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1t6CLg1kIvywnd_YBzlgZQQso6ELwr8s3rcTLHMxQ8I09SbnUs5nnYFrx0HhyaO1SDcE1Buv9Ojd0fqWkF-3qeHk3J8eRrpFnI4AGuXsi3D-gPfEca_ROLDl6Z7Pe2qI6ePBtFfpXMIc/s400/IMG_0621_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5544677535315084754" border="0" /></a>Natuurlijk is de baan niet geheel fout vrij, hier en daar kwam ik, door naslingeren uit een bocht, met de wielen in de berm terecht wat soms in een uitvlieger resulteerde. Netjes de bocht door met weing tot geen slip leverde het beste resultaat!<br />Al met al een heerlijke avond bewonderd, geraced, geleuterd en veel info opgenomen voor mijn eigen baan!<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1Xcb5x_J5nCQTBMxmOW9TIRpDEoAgSrGM-TyBGkpPSphohFFQyc8dUQ0ca7j2dfXhh3MWXej6ZpdpyUORxLz74NAElRGNaw2kH3l1lAIfvOQ598OslaKjU95wGZ0JWrD8ER01aoL9nck/s1600/IMG_0611_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1Xcb5x_J5nCQTBMxmOW9TIRpDEoAgSrGM-TyBGkpPSphohFFQyc8dUQ0ca7j2dfXhh3MWXej6ZpdpyUORxLz74NAElRGNaw2kH3l1lAIfvOQ598OslaKjU95wGZ0JWrD8ER01aoL9nck/s400/IMG_0611_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5544677526952169138" border="0" /></a>Ik ga mezelf brutaal nog een keer uitnodigen......!Unknownnoreply@blogger.com7tag:blogger.com,1999:blog-7000513820301662311.post-32054816031179094042010-11-26T10:53:00.003+01:002010-11-26T10:58:29.004+01:00Slotkoffer update 1De eerste update aan de koffer is een feit.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQENXNwEnkkFCW5fpm6fv3dvCCSBSHQmKC_1bUMOBiOg2EzE_jwU11s5aGA4YL1ndnflqevYcKF8aVGjCGr7_QDKPL6929-5XQssbcHFFRoEwU7dnJTcS4aaa_paYZ5_Gmog9oEEJ7sd4/s1600/IMG_0536_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQENXNwEnkkFCW5fpm6fv3dvCCSBSHQmKC_1bUMOBiOg2EzE_jwU11s5aGA4YL1ndnflqevYcKF8aVGjCGr7_QDKPL6929-5XQssbcHFFRoEwU7dnJTcS4aaa_paYZ5_Gmog9oEEJ7sd4/s400/IMG_0536_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5543794902967053346" border="0" /></a>Een paar koperen plaatjes, een 12v plug en enkele draadjes zijn de onderdelen voor een "rollenbankje". Zo'n rollenbankje had ik al los maar ik wilde er eentje vast aan de koffer maken.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3eCoYxdsnlDUTVd74B5OkTEJxQBCX0q36bkjt6poiBlGMshlV6l7dZdSnt_Rhl0I4ubUmLoDHXY6p89RFzojdG2Wvyf9f2KPuTeGCtPVTbziLw16RwWKvyy1wi6m94dpFPz6FPg2CJuM/s1600/IMG_0532_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3eCoYxdsnlDUTVd74B5OkTEJxQBCX0q36bkjt6poiBlGMshlV6l7dZdSnt_Rhl0I4ubUmLoDHXY6p89RFzojdG2Wvyf9f2KPuTeGCtPVTbziLw16RwWKvyy1wi6m94dpFPz6FPg2CJuM/s400/IMG_0532_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5543794849446648930" border="0" /></a>Het gat waar de plug moet komen.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh14OaO26ZI9Bifd029d8O09nM27arr56eZuC87sQWt8cPJutM-drf2ZRm6KhWWurrW980_btkJGI3W4XyUw99laXuriMRnpl9fTK2FIYP3dMKrc3XEZn7Kf0lw2yfEZkJ7vxOBh2dUGTg/s1600/IMG_0533_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh14OaO26ZI9Bifd029d8O09nM27arr56eZuC87sQWt8cPJutM-drf2ZRm6KhWWurrW980_btkJGI3W4XyUw99laXuriMRnpl9fTK2FIYP3dMKrc3XEZn7Kf0lw2yfEZkJ7vxOBh2dUGTg/s400/IMG_0533_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5543794828910571090" border="0" /></a>De sleuf voor het schoentje een een foutief gezaagd stukje (de plug zou hier komen maar zat hier te dicht op de sleuf)<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-6ezcZtZqxP0GHCsXJE8bUozFP5WxHWMOqhoHDh9-TrNpiuHTrloRgVcoisKiUbxIlCrY7Bq6GA9Ilbn9atkeXWUVC8HgO62_HNUJFm6KRVw_pDw9429IU9kT400fJEkmJHgTKy7WOYA/s1600/IMG_0537_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-6ezcZtZqxP0GHCsXJE8bUozFP5WxHWMOqhoHDh9-TrNpiuHTrloRgVcoisKiUbxIlCrY7Bq6GA9Ilbn9atkeXWUVC8HgO62_HNUJFm6KRVw_pDw9429IU9kT400fJEkmJHgTKy7WOYA/s400/IMG_0537_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5543794825602536306" border="0" /></a>De plug op zijn plaats (met hotmelt, hoe anders....)<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxR962o1ZWyQ8zsC4U_4UFD9xTprZNT9rCc_NN3hXp5owGVRxTV4HrdG3snkLI3sELuN4wBsORXBrI2ZF-B8G05v7VyzE7oJUVOI9-FoZmxx8R4rnD-dLNmo6DH_lshpu9wt76JsA4wYY/s1600/IMG_0539_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxR962o1ZWyQ8zsC4U_4UFD9xTprZNT9rCc_NN3hXp5owGVRxTV4HrdG3snkLI3sELuN4wBsORXBrI2ZF-B8G05v7VyzE7oJUVOI9-FoZmxx8R4rnD-dLNmo6DH_lshpu9wt76JsA4wYY/s400/IMG_0539_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5543794820012067490" border="0" /></a>De geleidestrips op hun plaats en verbonden met de plug.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyFZvKstUYJCrh0jeC741Ck0oRzt4CwI9QR7zSn_q4FXpx7B9LOh24VGkfsM4MEqfPNrkDyl2BhR6G5zlovZB_NJ4Va0Xp4bF86eTgusdu-2kmXxLPRJpdnNgxMfbjXKfVRKHfwqJiMl4/s1600/IMG_0540_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyFZvKstUYJCrh0jeC741Ck0oRzt4CwI9QR7zSn_q4FXpx7B9LOh24VGkfsM4MEqfPNrkDyl2BhR6G5zlovZB_NJ4Va0Xp4bF86eTgusdu-2kmXxLPRJpdnNgxMfbjXKfVRKHfwqJiMl4/s400/IMG_0540_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5543794816843490914" border="0" /></a>De plug aan de buitenzijde.<br /><br />De trafo met stekker die ik voor de eerste rollenbank in gebruik heb kan ik ook voor deze gebruiken. Het voordeel van die trafo is dat de voltage traploos instelbaar is. De geleidestrips gaan ook de bocht om zodat ik van 2 kanten de rollenbank kan gebruiken (alhoewel aan de buitenzijde natuurlijk de spanning is omgedraaid.....maar de stekker van de trafo kan ik ook omdraaien....)<br /><br />Alleen nog een beetje afwerken....Unknownnoreply@blogger.com7tag:blogger.com,1999:blog-7000513820301662311.post-45289208072598697852010-11-24T18:49:00.004+01:002010-11-24T19:05:57.527+01:00KlussenDe laatste tijd ging alle aandacht naar het project van de Gama Matra. Oog voor de andere modellen had ik niet en daarom heb ik maar even uitgezocht wat er tot nu toe mis is met de bolides in mijn wagenpark. De meeste zullen altijd wel de predikaat "thuisracer" behouden maar ook dan is het nodig om de topconditie van deze modellen op peil te houden! Een kort overzicht van komende klussen....<br /><br /><br /><div style="text-align: center;"><span style="font-weight: bold;">Ninco Honda NSX Epson</span><br /><br /></div><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7FgqIK1vwuO6FTAfHwkZQuUNRpU_ehh9SkMFLKOjXyfrTJZrWVMffpk82zIS1YReSqGQzy2jmhmYHXbjHe5TTwvCeMtWCn7mblOQN_0mQ8aImYbhIQXquQv1ZKklO0ZwlQ7PDYpFP770/s1600/IMG_0507_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7FgqIK1vwuO6FTAfHwkZQuUNRpU_ehh9SkMFLKOjXyfrTJZrWVMffpk82zIS1YReSqGQzy2jmhmYHXbjHe5TTwvCeMtWCn7mblOQN_0mQ8aImYbhIQXquQv1ZKklO0ZwlQ7PDYpFP770/s400/IMG_0507_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5543175326820191810" border="0" /></a>De NSX werd gekanibaliseerd tbv de <a href="http://slotontheattic.blogspot.com/2010/02/supraaaaaahhhhhh.html" target="blank">Supra</a>, die een versleten achteras had ter hoogte van de lagers. Omdat de <a href="http://slotontheattic.blogspot.com/2009/12/mosler-getuned.html" target="blank">Mosler</a> omgetuned is naar SI, dacht ik dat ook bij de NSX te doen. Maar omdat ik alleen het achterasje nodig had maar alleen de assen besteld.<br /><br /><br /><div style="text-align: center;"><span style="font-weight: bold;">Fly Porsche 917 spyder Interserie</span><br /></div><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgz7Mn-pEB5WFcUwUShhX67SCaBZUMVOni9NegFCMvswodeibW76VDIvD8XZZMPz_jY6zIs3AXiNUoy2eg__LKPvbQ3SxGkXsurIQGoRb51P2IokJ3mrc9DzZT879d1JFAssoKuygLeTx4/s1600/IMG_0510_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgz7Mn-pEB5WFcUwUShhX67SCaBZUMVOni9NegFCMvswodeibW76VDIvD8XZZMPz_jY6zIs3AXiNUoy2eg__LKPvbQ3SxGkXsurIQGoRb51P2IokJ3mrc9DzZT879d1JFAssoKuygLeTx4/s400/IMG_0510_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5543175324302061474" border="0" /></a>De Matra had voor afgelopen Classic een ander Fly schoentje nodig. Deze werd uit deze Fly getrokken. Aangezien ik de <a href="http://slotontheattic.blogspot.com/2010/01/project-gama-deel-5.html" target="blank">Matra</a> een ander schoentje laat aanpassen zal de Porsche zijn eigen schoentje weer terugkrijgen.<br /><br /><br /><div style="text-align: center;"><span style="font-weight: bold;">Ninco McLaren F1 GTR Art Sports</span><br /><br /></div><br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXhI0mv2bETluwhgB1OMSnTjEL2eYXMCJdIQlx1ERI9wVDh1VvFi6i7x81xwSQpyMP6kfgfxutIVXlimuYknAcQiC__OHMQ85THNoEEPswT6gy2toQm253Y6ExjNApi652YpPE5TlLvOg/s1600/IMG_0513_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXhI0mv2bETluwhgB1OMSnTjEL2eYXMCJdIQlx1ERI9wVDh1VvFi6i7x81xwSQpyMP6kfgfxutIVXlimuYknAcQiC__OHMQ85THNoEEPswT6gy2toQm253Y6ExjNApi652YpPE5TlLvOg/s400/IMG_0513_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5543175301407034626" border="0" /></a><br />Volgens mij is er in juni 2009 al een post gewijd aan het gebroken <a href="http://slotontheattic.blogspot.com/2009/06/schoenenwinkel.html" target="blank">schoentje</a> van de Mclaren....hoog tijd dat ik de reparatie ga uitvoeren!!<br /><br /><br /><div style="text-align: center;"><span style="font-weight: bold;">Fly Lola B98 Coca Cola</span><br /></div><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5bYPm_hUbWjihZmU5h-4mbU-IOUc9K4POrrqmzeTiNXj86hCmsUCw2ptLjrtBw51EoS6EixA1MldJbOt7AjccftTgjdbprFq43JzOSA2SULV_90SNvxPnprBu9esm4WHacMswL5XoGRU/s1600/IMG_0514_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5bYPm_hUbWjihZmU5h-4mbU-IOUc9K4POrrqmzeTiNXj86hCmsUCw2ptLjrtBw51EoS6EixA1MldJbOt7AjccftTgjdbprFq43JzOSA2SULV_90SNvxPnprBu9esm4WHacMswL5XoGRU/s400/IMG_0514_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5543175296949631730" border="0" /></a>Tja, wat moet ik hiermee beginnen? Hier is echt gekanibaliseerd: de NSX Shark en de achteras gingen naar de <a href="http://slotontheattic.blogspot.com/2010/02/kannibalisme.html" target="blank">Porsche 908</a> die ik in de Classic race bij Slipstream heb ingezet en het kroonwiel is naar de <a href="http://slotontheattic.blogspot.com/2010/03/project-gama-deel-6.html" target="blank">Matra</a> gegaan. Waar de wielen zijn gebleven weet ik ff niet....<br /><br /><br /><div style="text-align: center;"><span style="font-weight: bold;">Scalextric Ford Mustang</span><br /></div><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipsQmKfnyiW15mlkoGq3E2jXSu_q2Jy_Hb95_kRNHLhE8lJQLycT_JDf8ubhGfpjPzG4OHpoN2ausmA2NPP8bqlPu7GQiU4uY2ynRPAp1HlJUIayd_k7DTxhZsVASDsdX-EWB18eBV0eo/s1600/IMG_0516_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipsQmKfnyiW15mlkoGq3E2jXSu_q2Jy_Hb95_kRNHLhE8lJQLycT_JDf8ubhGfpjPzG4OHpoN2ausmA2NPP8bqlPu7GQiU4uY2ynRPAp1HlJUIayd_k7DTxhZsVASDsdX-EWB18eBV0eo/s400/IMG_0516_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5543175140051657538" border="0" /></a>1 van mijn eerste 4 slotcars. Heerlijke drifters die Muscle Cars. Daarom nog steeds op de originele bandjes. De Camaro was de favoriet en hier heb ik de bandjes geheel weggesleten. Geplukt van de Mustang die nu zonder zit. Originele Scalex er weer onder of ombouw naar SI? Ik wacht wel totdat mijn nieuwe baan er staat.....<br /><br /><br /><div style="text-align: center;"><span style="font-weight: bold;">Fly Alfa Romeo 147 Pearle</span><br /></div><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPM4G0-MGNNGttxQeJl-EWaYIQNb2q05aBZ3uxEN73ICcQhuFrRgLbGDvxyHqp4YJX5uqk5ltTbevIgVrsR0lzTRJ7xDpIbkR9proIYBlsjwkJaIIv3TCNomnchvt_LFKrf0xpvV5lRHM/s1600/IMG_0523_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPM4G0-MGNNGttxQeJl-EWaYIQNb2q05aBZ3uxEN73ICcQhuFrRgLbGDvxyHqp4YJX5uqk5ltTbevIgVrsR0lzTRJ7xDpIbkR9proIYBlsjwkJaIIv3TCNomnchvt_LFKrf0xpvV5lRHM/s400/IMG_0523_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5543175116521508402" border="0" /></a><br />Dat ding zit volgepompt met lood voor EN achter vanwege de ligging van de motor voorin. Daarmee kan ik er redelijk mee overweg, maar een fout wordt goed afgestraft! De rechterbuitenspiegel moet nog ergens liggen en de achtervleugel kan ik alweer gaan lijmen....<br /><br /><br /><div style="text-align: center;"><span style="font-weight: bold;">Ninco Mosler MT900 Daytona</span><br /></div><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgj0l8qXxPzMG45YZyUQCEzERWaPVqAf2Tj-CPCW_9kSVx4J5qU6yiQuptmxo20UJLb4dvCcRC2kbFiYICzjpmASOS-XQnNr_g5VMeDYKpiyBt3I6ZSxd6ghgzZ7kFPccwhyphenhyphenGDoXw40J5Q/s1600/IMG_0524_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgj0l8qXxPzMG45YZyUQCEzERWaPVqAf2Tj-CPCW_9kSVx4J5qU6yiQuptmxo20UJLb4dvCcRC2kbFiYICzjpmASOS-XQnNr_g5VMeDYKpiyBt3I6ZSxd6ghgzZ7kFPccwhyphenhyphenGDoXw40J5Q/s400/IMG_0524_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5543175095501364626" border="0" /></a><br />Voor weinig een mooi model. Moet ie wel heel blijven! De laatste race bij Huug toch een flinke <a href="http://slotontheattic.blogspot.com/2010/11/racen-bij-huug.html" target="blank">crash</a> waarbij de vleugel zich distantieerde van de body en de raamstijl rechts krak zei...Moet eigenlijk een andere vleugel komen want nadat het gelijmd is zal het er snel weer af vliegen....<br /><br /><br /><div style="text-align: center;"><span style="font-weight: bold;">Fly Porsche 908 Martini</span><br /><br /></div><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5Bpu4Lp5RVo-A6FZX2tdGggZ_e05EiwmI2hAStWaorqG2-7AC5-3FXVsvpI_0AEWvYFmeolF5XcEDxBimz8isCNu-LzGx7eAb1lK5bgZLc_iolAv7We1BpCkj_TyOVQdHxK_p0mcwHIo/s1600/IMG_0528_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5Bpu4Lp5RVo-A6FZX2tdGggZ_e05EiwmI2hAStWaorqG2-7AC5-3FXVsvpI_0AEWvYFmeolF5XcEDxBimz8isCNu-LzGx7eAb1lK5bgZLc_iolAv7We1BpCkj_TyOVQdHxK_p0mcwHIo/s400/IMG_0528_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5543175081798751122" border="0" /></a>De Porsche is tijdens zijn laatste race op <a href="http://slotontheattic.blogspot.com/2010/10/close-racing-op-woodmans.html" target="blank">Woodmans</a> ondersteboven tegen de zijkant van de baan geknalt.....en daar kan de, toch erg flexibele opgehangen, achteruitkijkspiegel niet tegen! Nieuwe bestellen of repareren....??<br /><br /><br /><div style="text-align: center;"><span style="font-weight: bold;">SCX Opel Astra DTM</span><br /><br /></div><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBiNzg_e-61liVBdFaHKDsfvDwLlCFQzo9S0K8K5zIMUsFprOy5uhtnuAXQd2bjzwSJzh3K29By8Xf-32Twi5FKXlFiqAFKSJ5-J_f3GKTJFOYLxzxaxT7fT2EtjKIH_C-Ca_IKKwb1HQ/s1600/IMG_0529_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBiNzg_e-61liVBdFaHKDsfvDwLlCFQzo9S0K8K5zIMUsFprOy5uhtnuAXQd2bjzwSJzh3K29By8Xf-32Twi5FKXlFiqAFKSJ5-J_f3GKTJFOYLxzxaxT7fT2EtjKIH_C-Ca_IKKwb1HQ/s400/IMG_0529_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5543174966894507026" border="0" /></a><br />Dat die aan minieme puntjes opgehangen achtervleugel het zo lang heeft uitgehouden begrijp ik niet. Te weinig mee gereden? Iig zal ik deze er weer aanhangen, maar hoe...?Unknownnoreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-7000513820301662311.post-38632196408782839192010-11-22T16:00:00.002+01:002010-11-22T16:08:31.505+01:00Classic race in de BunkerAfgelopen zondag was het weer een gezellige bedoeling bij de Classic race in de Bunker. Totaal 22 man deden mee in 3 klasses: standaard, performance en touring. Ze hebben bij de Bunker weer alle moeite gedaan om de baan weer volop grip te geven...ik probeer nog steeds het plakkende rubber van mijn handen te wassen....<br /><br />De grip zorgde voor mooie rondetijden voor alle klasses. De te verwachten modellen waren van de partij: Porsche 908, Porsche 917, Ford P68, Alfa 33, Ferrari 312 natuurlijk van de top der slotcarmerken Slotit en NSR. Daarnaast zag ik nog een Racer Ferrari, een AutoArt Lambo Miura en de overal winnende Slotit Chaparral van Sebas. Die knul is echt goed.....! Ook de roze Alfa's waren weer aanwezig. En een eenzame GT40....<br />Het viel me op dat er maar 2 P68 modellen aanwezig waren...ik had er meer verwacht, of zijn ze te mooi om mee te racen?<br /><br />Jammer dat er zo weinig andere modellen op de baan kwamen. De Miura vond ik zeer geslaagd en ook de Chaparral was verassend, maar de rest was toch wel bekend. Hopelijk gaat dat veranderen want ik zag toch wat moois her en der op de koffers staan! Alphons kwam niet door de keuring met een Airfix bouwmodel maar heeft zin zinnen nu ook op een Matra gezet. Bij Fam Altena stond een mooie Opel GT project klaar en PorscheHarry had ook al diverse plannen voor een ander model....En Arnaud, de volgende race zet je gewoon de Alpine in!<br /><br />Ik ging met maar 1 doel naar de Classic: niet laatste worden. En met een paar man achter me is dat doel bereikt! Bij mijn 1ste stint kwam de stroonkabel los van de motor en ik mocht van geluk spreken dat het in de laatste ronde was zodat ik niet veel achter liep. Later op de middag kwam de lucht- en ruimtevaart oorsprong van Matra aan de orde door een flinke crash en snoekduik naar de grond, zonder enige schade! Hier bewijst dat de oudere slotcar generatie toch hele stevige modellen op de markt bracht...<br />Maar dat ik niet met de toppers mee kon vechten was goed duidelijk met de te zware en slecht gebalanceerde Matra, maar dat ik alsnog met een plakje naar huis kon had ik niet verwacht...<br /><br />Ondanks minder deelnemers en minder bloggers dan verleden jaar, was het toch een mooie dag met leuke races. De organisatie was ook top! Dank hiervoor.<br /><br />Een kleine serie pics:<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijSHsxMrJ-fBj6HY807OvaamvMrEsEidiLrq9j-STmMvHnSgY2sljFv3TvxtTY6-QuMPWOeDqes0vsVk3-Zc2rEaRqv14AHx7LHSZs8nkGU3xadGM-D2fp-XQlxIAPjril8dvv_yGvWO4/s1600/IMG_0470_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijSHsxMrJ-fBj6HY807OvaamvMrEsEidiLrq9j-STmMvHnSgY2sljFv3TvxtTY6-QuMPWOeDqes0vsVk3-Zc2rEaRqv14AHx7LHSZs8nkGU3xadGM-D2fp-XQlxIAPjril8dvv_yGvWO4/s400/IMG_0470_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5542389889066156306" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibQR4ghYRaxKWGFKwol6rq8MnRG5gSTrHXgT-NT_gd1sUhxpqIFcEPSL2Uu1ln5S0R0oteNMniPYTGcvJgnJ4w0kLZsnpoI7QvPp7mlo4PVoXdZk7QrpE15Qsk6NmvgCJciAKhGZCGzbI/s1600/IMG_0472_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibQR4ghYRaxKWGFKwol6rq8MnRG5gSTrHXgT-NT_gd1sUhxpqIFcEPSL2Uu1ln5S0R0oteNMniPYTGcvJgnJ4w0kLZsnpoI7QvPp7mlo4PVoXdZk7QrpE15Qsk6NmvgCJciAKhGZCGzbI/s400/IMG_0472_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5542389874984197282" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDW68HQyUL3f9aOAD5vxXWSGDkHmj-qp5lRVPrJXk841ytb2W25RFerlKQ29ndfAKvent904cYtWYz5XoKDsIkJhygmiu9A_4o4mpikUGuNULdqU73cJbZsIG2QUlafJV6hpMm9l670II/s1600/IMG_0473_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDW68HQyUL3f9aOAD5vxXWSGDkHmj-qp5lRVPrJXk841ytb2W25RFerlKQ29ndfAKvent904cYtWYz5XoKDsIkJhygmiu9A_4o4mpikUGuNULdqU73cJbZsIG2QUlafJV6hpMm9l670II/s400/IMG_0473_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5542389800070797090" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUz8yDw9fHhgq9TZqyC9BBGODsms3PV-UocZvz6youdJ7bT2vtRn7BOh-jGnU7OQ2q-BI_Dyq3KAI7l8_QsNltUbSShJvEi_GbVcZX7F0b4rKC3Kz1sgTLeE_IIUwp-91xCVEz7ff10ws/s1600/IMG_0478_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUz8yDw9fHhgq9TZqyC9BBGODsms3PV-UocZvz6youdJ7bT2vtRn7BOh-jGnU7OQ2q-BI_Dyq3KAI7l8_QsNltUbSShJvEi_GbVcZX7F0b4rKC3Kz1sgTLeE_IIUwp-91xCVEz7ff10ws/s400/IMG_0478_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5542389796392342082" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgo7pV6Z3-QhaENlhie3rDa23P7XzVWc8qM4DhhtwxMIV3ZzFbYbk5mYxHja0g5luEE8bxLaJF4y7OnbXYxc0AXeWRJv4PUcNofsD5yJNAOrvmImKDUOBSgG8S9SubLa6rEcyQhUQKt6bQ/s1600/IMG_0484_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgo7pV6Z3-QhaENlhie3rDa23P7XzVWc8qM4DhhtwxMIV3ZzFbYbk5mYxHja0g5luEE8bxLaJF4y7OnbXYxc0AXeWRJv4PUcNofsD5yJNAOrvmImKDUOBSgG8S9SubLa6rEcyQhUQKt6bQ/s400/IMG_0484_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5542389788498314114" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyMAss7uWHyy5svk_q7zB1JRaJykqrcrsTeDMC3Aa5miXuV2c0-7vpSj-gEgIn7oBR9jQ2_SriQDyS7uDVy6uZBt1Rd1OsJhYFMPQusWQZSwcQbqYuQuplJtj5JDhyphenhyphenetEmeDibFHriuu8/s1600/IMG_0485_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyMAss7uWHyy5svk_q7zB1JRaJykqrcrsTeDMC3Aa5miXuV2c0-7vpSj-gEgIn7oBR9jQ2_SriQDyS7uDVy6uZBt1Rd1OsJhYFMPQusWQZSwcQbqYuQuplJtj5JDhyphenhyphenetEmeDibFHriuu8/s400/IMG_0485_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5542389644765827410" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtV1410xJc3ZyY9j3y10CXpO_Dx8pJujUJECEveWq4aCcgtBM8pB1ypqRrI2-DrqbONbLvwXnd_GrUHXGV8I1zpsdAhpRLYyEtUNRgZ_XicsuaxxMEjfDZ8qeoNpYQSsd9hKabskrzPog/s1600/IMG_0487_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtV1410xJc3ZyY9j3y10CXpO_Dx8pJujUJECEveWq4aCcgtBM8pB1ypqRrI2-DrqbONbLvwXnd_GrUHXGV8I1zpsdAhpRLYyEtUNRgZ_XicsuaxxMEjfDZ8qeoNpYQSsd9hKabskrzPog/s400/IMG_0487_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5542389638528433826" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj90agTmINnh0mpluwtfdV6UGQueyvUnIl7iJVEE3KF_mrP6yNLHzqIog05CKY-lmCqld6ej4qLOWvcSjn0IDEQjDgCt1lbl81ZVO6-pwLMueTC-9LKh40WwqL1tWcFK0pbJaWBLGwtJxw/s1600/IMG_0492_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 300px; height: 400px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj90agTmINnh0mpluwtfdV6UGQueyvUnIl7iJVEE3KF_mrP6yNLHzqIog05CKY-lmCqld6ej4qLOWvcSjn0IDEQjDgCt1lbl81ZVO6-pwLMueTC-9LKh40WwqL1tWcFK0pbJaWBLGwtJxw/s400/IMG_0492_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5542389632716869522" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNw1mJ-3oFPQJBWhcgY7gujw1-dEP0gyORkaORjP_0uYlvAArnytrQ0wWeKxIJA63_RtqF31SdThwAs57geZ5bsSAwY44K40qKesY7IWnK8m0PSg62i7SagQJXp3gk5oPcCGnih7C-5zk/s1600/IMG_0497_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNw1mJ-3oFPQJBWhcgY7gujw1-dEP0gyORkaORjP_0uYlvAArnytrQ0wWeKxIJA63_RtqF31SdThwAs57geZ5bsSAwY44K40qKesY7IWnK8m0PSg62i7SagQJXp3gk5oPcCGnih7C-5zk/s400/IMG_0497_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5542389622804954754" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVBzwf1z9GUVjKm8DuyfvAxWpp52Exvrl54d_FLZ3QrD75fmYW5NDdwStnMMGQjFkG2n08fw0qlPZuy65Ok81rFMfgO1Bup_wNnJWTzb6TQpEsAlwZB_bj1TNuhc6LYoPSIES2R-8FqkE/s1600/IMG_0504_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVBzwf1z9GUVjKm8DuyfvAxWpp52Exvrl54d_FLZ3QrD75fmYW5NDdwStnMMGQjFkG2n08fw0qlPZuy65Ok81rFMfgO1Bup_wNnJWTzb6TQpEsAlwZB_bj1TNuhc6LYoPSIES2R-8FqkE/s400/IMG_0504_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5542389621131633714" border="0" /></a>Unknownnoreply@blogger.com10tag:blogger.com,1999:blog-7000513820301662311.post-48682486847625958942010-11-20T00:32:00.007+01:002010-11-20T09:51:45.351+01:00Project Gama laatste deel?2 weken voor de Classic race ben ik eindelijk verder kunnen gaan met de Gama Matra die ik wil inzetten. Gama is een oud slotrace merk en niet bepaald van hogstaande kwaliteit. Ook de verhoudingen van het model, vergeleken met bijv LMM, kloppen niet helemaal: de achterkant is te grof, de radiator openeingen zijn niet aanwezig, geen lucht sleuven op de motorkap, de beglazing zit er niet in maar erachter, de tankdoppen, spiegels, ruitewissers, lampen en interieur, etc, etc.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1Pu-um_rFL7ttPuyE4uII-xt4oOD0iXnsyZTauakZkMwLhvMZc6wtrfxiYGVWV_hnSPhyymag3C4mZnRF6aG7q-Ae-GzYOmnlgkZx9biH9eQNx2Pu3eIteYdFKzZWIOAAEjwZ7hlKVuA/s1600/IMG_0469_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1Pu-um_rFL7ttPuyE4uII-xt4oOD0iXnsyZTauakZkMwLhvMZc6wtrfxiYGVWV_hnSPhyymag3C4mZnRF6aG7q-Ae-GzYOmnlgkZx9biH9eQNx2Pu3eIteYdFKzZWIOAAEjwZ7hlKVuA/s400/IMG_0469_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5541409222121452242" border="0" /></a>Wil ik het goed doen zal er heel wal zaag en plamuurwerk te pas moeten komen! (btw mag dat volgens de Classic regels...?) Maar daarmee gaat wel de authenticiteit van het model verloren...<br />Daarom doe ik een beperkte upgrade van het model, dwz: gietrandjes wegschuren, opnieuw lakken, kleine onderdelen iets mooier maken en verfen en de oude stickers voor mooiere decals vervangen....<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjafkLYC-8bFKn-YzBYCosZptGNETOKPUA2vuovE7CGoOW2vU_kZKoIrVd36erhhgW-scUBS64Z9i2MkU9-1_7G7Mu7_zv45JHVbZ1_oDkGptrBQIIUbwcp6Is0yTvlgI3gqHaiJZENe7U/s1600/IMG_0022_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjafkLYC-8bFKn-YzBYCosZptGNETOKPUA2vuovE7CGoOW2vU_kZKoIrVd36erhhgW-scUBS64Z9i2MkU9-1_7G7Mu7_zv45JHVbZ1_oDkGptrBQIIUbwcp6Is0yTvlgI3gqHaiJZENe7U/s400/IMG_0022_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5541409214352246370" border="0" /></a>De spuitcabine ie weer een oude vertrouwde kartonnen doos, in de garage die van te voren opgewarmd wordt.<br />Ook de verf spuitbussen zijn tussen de aantal spuitlagen in warm water gezet om het spul mooi vloeibaar te maken.<br />Het spuiten in de blauwe kleur (Frans Blauw) ging bijzonder goed, alleen vond ik de kleur wat minder dan ik had verwacht. Misschien dat de laklaag daar nog wat verandering in kan brengen...<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgM7kmoXO7CDKFuIaOHDFkOLbt_Y2fyW3qJTgQ6y9PcbTgGWnNkh9GneYCqYlkP36gSB18UaXNdlebgOx-LMZ_fzJYFhxMCJJX4Kq1AKmgNwy1bL98ejnNtAlbwwJW7fGc3k4kItxLUtfg/s1600/IMG_0333_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgM7kmoXO7CDKFuIaOHDFkOLbt_Y2fyW3qJTgQ6y9PcbTgGWnNkh9GneYCqYlkP36gSB18UaXNdlebgOx-LMZ_fzJYFhxMCJJX4Kq1AKmgNwy1bL98ejnNtAlbwwJW7fGc3k4kItxLUtfg/s400/IMG_0333_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5541409089455569602" border="0" /></a>Voor de livery van het model zat ik te twijfelen tussen een echt bestaande of een fantasie. Ik heb voor een combinatie gekozen, mede doordat het model al niet helemaal klopt, en ik graag iets van mezelf wil hebben (nee, geen Taz....) Op het web kon ik de meeste sponsors vinden, alleen enkele kon ik niet achterhalen wat deze waren. Maar goed, omdat het toch een beetje fantasie wordt is dat geen probleem.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjoSchLYOpBrMEQCIFTBLRGvFv1DzFDHHfCMMJwsOkXLyPFxulR8qWRxMMTbRPFYoRqUNdPw-Pb78ovzexSJXR9cEVEcOLYfb55-N0tVM16r8ihqfJjri22hFEbHfQ40uTL_BwC2hFPHnQ/s1600/IMG_0410_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjoSchLYOpBrMEQCIFTBLRGvFv1DzFDHHfCMMJwsOkXLyPFxulR8qWRxMMTbRPFYoRqUNdPw-Pb78ovzexSJXR9cEVEcOLYfb55-N0tVM16r8ihqfJjri22hFEbHfQ40uTL_BwC2hFPHnQ/s400/IMG_0410_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5541409087797070226" border="0" /></a>Het photoshoppen gaat me ook goed af en het printen op decalpapier ging ook uitstekend! Ik had deze keer decal papier uit een modelbouwinkel in Bloemdaal gekocht. A5, dus weinig verlies als je het niet vol krijgt. Ondertussen nog maar een week voor de race, maar omdat alles zo vlekkeloos ging zag ik geen onheil....<br /><br />En als je het over de duivel hebt.....<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmxIU03jx2Ua1dpXEA5JFMgXhQ-O7oXA3iLaQxV0YQdqPQz9kfdf1BNRs89XKAdMtV1wa-HBbg94rVot19NyRGZiJshz-FkjuKx7J5xBcxKey22oN2hm5w_HDNuHGImC77Jy7HzMHuPpo/s1600/IMG_0414_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmxIU03jx2Ua1dpXEA5JFMgXhQ-O7oXA3iLaQxV0YQdqPQz9kfdf1BNRs89XKAdMtV1wa-HBbg94rVot19NyRGZiJshz-FkjuKx7J5xBcxKey22oN2hm5w_HDNuHGImC77Jy7HzMHuPpo/s400/IMG_0414_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5541409078143843970" border="0" /></a>De prints had ik verdeeld tussen blank en wit, voor zover dat mogelijk is. Omdat de printer geen wit print heb ik witte text vervangen voor gele en deze op de blanke decal gedrukt. Bij het opbrengen bleek het geel totaal onzichtbaar te worden (groen) tegen de blauwe achtergrond! De volgende mogelijkheid is dus witte text printen tegen een blauwe achtergrond op wit decal papier. Ok, dat ging, maar de kleur kwam (na een aantal verschillende kleurprints) nog steeds niet overeen met de blauwe kleur van de body! Maar goed, dat is dan jammer maar wat ook gebeurd is dat de verf van de randen van de decal loslieten.... Ik had de decal eerst met lak gespoten en daarna geknipt....moet dat misschien in omgekeerde volgorde?<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzN2Bzq90G5LD_X06jGr3gU-UuvDdwbFA5QcF2LOKOFbWxgT4pmO6YcxgoBsD2rrHr_6RUNticLyug0_4vTnfr4pXf6jwoIXoVKfA_KCnnwRYBPT11k0lFXiW-Jw34RG_xY2tsdI4sROg/s1600/IMG_0417_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzN2Bzq90G5LD_X06jGr3gU-UuvDdwbFA5QcF2LOKOFbWxgT4pmO6YcxgoBsD2rrHr_6RUNticLyug0_4vTnfr4pXf6jwoIXoVKfA_KCnnwRYBPT11k0lFXiW-Jw34RG_xY2tsdI4sROg/s400/IMG_0417_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5541409071796265458" border="0" /></a>Ook met de andere decals verging het niet goed. Ondanks meerdere lagen blanke lak begon de verf op de decals op te lossen! Is dit een combinatie decal papier en lak of zit er nog steeds te weinig laklagen op? Wat betreft zit er nog wel verschil tussen het witte en blanke decal papier. De verf op de blanke vellen bleek minder snel los te raken dan op de witte....volgende keer maar weer decal papier bij Modelbrouwers bestellen...is ook goedkoper....<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIo_ALdajx7w30m5kM9SLqDnse-jssycxcQqTa546pm7u6hjdCTnVYMJDkjqoIzMnOejIxDUMkeQhsAx6ozAjt5L7FTaEpTlzOs0HkqSR1nI0OnHkZYe28ixsYgdMUP4cgNmOcd8gmYjc/s1600/IMG_0467_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIo_ALdajx7w30m5kM9SLqDnse-jssycxcQqTa546pm7u6hjdCTnVYMJDkjqoIzMnOejIxDUMkeQhsAx6ozAjt5L7FTaEpTlzOs0HkqSR1nI0OnHkZYe28ixsYgdMUP4cgNmOcd8gmYjc/s400/IMG_0467_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5541408778275634962" border="0" /></a>Daar zit je dan, vrijdagochtend met een paar decals op de wagen (radiator, motorluchtsleuven) en voor de rest maagdelijk wit...uh blauw....! Vanwege een drukke zaterdag geen tijd meer om nog wat decals uit te proberen, dus er gaat nu gewoon blanke lak over het model heen! Met of zonder decals, rijden doet ie toch wel....<br />Na de Classic ga ik wel weer stoeien met decals, op weg naar de volgende race (en niet wachten tot het eind!)<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjH3Hi41xu__c6DyON6YulBpKJCUfGPx-kOzZnd02nUBws3mYqR_o9B1K-BPngErUAOWq4Cr2YRhwABNRQPiExMH1AMilRWAenvOvYOK4p_wHbkz1D5Z3XRujKJpfTlAyKu50Vb-PyqYnU/s1600/IMG_0413_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjH3Hi41xu__c6DyON6YulBpKJCUfGPx-kOzZnd02nUBws3mYqR_o9B1K-BPngErUAOWq4Cr2YRhwABNRQPiExMH1AMilRWAenvOvYOK4p_wHbkz1D5Z3XRujKJpfTlAyKu50Vb-PyqYnU/s400/IMG_0413_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5541409082074145570" border="0" /></a>Maar het model is natuurlijk nog niet af. De spiegels en tankdoppen heb ik geschilderd en het glas en interieur heb ik uit de andere Matra gehaald. Het glas is iets mooier en de coureur zit iets actiever in de auto....<br />Nu kwam een probleem met het interieur aan het licht: het past niet....het Verplaatsen van de motor en verlagen van de body ging ten koste van de binnenruimte waardoor het interieur tegen de motor aankomt. Een beetje wegsnijden dus! Het past nu net niet, maar gelukkig is het interieur niet van hard plastic waardoor het enigszins een beetje ingedrukt wordt.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFy50DrzyQBFgkTMAddZZAlQ_RhyphenhyphenAa2HSaeLPW4XICbeieuNtO-E9jx1CCJMTqeumYlSffxyGG2oi2qHgG4nTnn3Qrp3RTxeRNlMATFckJauj554GfGbOyMAsRHAye0Oakhb4lSWotzNk/s1600/IMG_0459_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFy50DrzyQBFgkTMAddZZAlQ_RhyphenhyphenAa2HSaeLPW4XICbeieuNtO-E9jx1CCJMTqeumYlSffxyGG2oi2qHgG4nTnn3Qrp3RTxeRNlMATFckJauj554GfGbOyMAsRHAye0Oakhb4lSWotzNk/s400/IMG_0459_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5541408842806443938" border="0" /></a>Het schoentje heb ik vervangen voor de SICH26 maar bij nader inzicht zat deze niet lekker. Ik heb er een standaard Fly schoentje voor gebruikt, dus een andere Fly werd tot donorauto benoemd.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhk4PCgTOmC-ysgC8TdqLqKwHBpJsMA7qIfF3s6xSXntuVCOyXY7GFq_sryyWCpWkewfI3qjBoPUMybotPHDalITZy5tIJOuJItnx1A6xGl4pGhyphenhyphenrhyxcmvgQanDQaESL0NsyHAWsoippg/s1600/IMG_0464_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhk4PCgTOmC-ysgC8TdqLqKwHBpJsMA7qIfF3s6xSXntuVCOyXY7GFq_sryyWCpWkewfI3qjBoPUMybotPHDalITZy5tIJOuJItnx1A6xGl4pGhyphenhyphenrhyxcmvgQanDQaESL0NsyHAWsoippg/s400/IMG_0464_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5541408828132445810" border="0" /></a>Nieuwe slepers op het schoentje en rijden maar...oh nee, nog even op de weegschaal.<br />Bleek de kap te licht te zijn volgens de reglementen. Ik heb dus een stuk lood in de body geplakt en met een veilige marge weegt het nu 28gr (min 25gr) Maar nu werd het max gewicht van 100gr overschreden. Omdat er nu extra lood aan de body zit heb ik wat lood van het chassis gehaald. Maar het blijft nog steeds een zwaargewicht onder de slotcars...<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEju1PwnvZBKSy5vTk_roGKUcC0_Qa_R7q1JQwranV4SdmOpO0bt5rcot50DdkDI6iIAunRoDPepM8tIZw-EiswI3OdmwMvjS1SkBJplj2FPVFI1Ys7WrRNtXrUc34TM3AQrVvtpQcLzXrI/s1600/IMG_0457_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEju1PwnvZBKSy5vTk_roGKUcC0_Qa_R7q1JQwranV4SdmOpO0bt5rcot50DdkDI6iIAunRoDPepM8tIZw-EiswI3OdmwMvjS1SkBJplj2FPVFI1Ys7WrRNtXrUc34TM3AQrVvtpQcLzXrI/s400/IMG_0457_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5541408848361014610" border="0" /></a>Geheel heb ik nog even op mijn testbaantje getest. Model is door mij goedgekeurd. Ik neem iig mijn Porsche 908 mee mocht Frank de Matra alsnog afkeuren.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9nxiu7kHE4tFIgPBEMjPX_7wXIlT2lw-sMZttWJSjz8R523HK3yQ2xkZLKJfeLPA4JZoX7icfKurW5t5wW5cCBpPBflwaujMvQfeoZoEOYw2CBgt0Bh5kxBBokd8FghwU04F8VzfAaLY/s1600/IMG_0465_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9nxiu7kHE4tFIgPBEMjPX_7wXIlT2lw-sMZttWJSjz8R523HK3yQ2xkZLKJfeLPA4JZoX7icfKurW5t5wW5cCBpPBflwaujMvQfeoZoEOYw2CBgt0Bh5kxBBokd8FghwU04F8VzfAaLY/s400/IMG_0465_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5541417413206759714" border="0" /></a>Drachten, ik kom eraan......!<br /><br /><a href="http://slotontheattic.blogspot.com/2010/10/project-gama-deel-9.html" target="blank">Project Gama deel 9</a><br /><a href="http://slotontheattic.blogspot.com/2010/10/project-gama-deel-8.html" target="blank">Project Gama deel 8</a><br /><a href="http://slotontheattic.blogspot.com/2010/10/project-gama-deel-7.html" target="blank">Project Gama deel 7</a><br /><a href="http://slotontheattic.blogspot.com/2010/03/project-gama-deel-6.html" target="blank">Project Gama deel 6</a><br /><a href="http://slotontheattic.blogspot.com/2010/01/project-gama-deel-5.html" target="blank">Project Gama deel 5</a><br /><a href="http://slotontheattic.blogspot.com/2010/01/project-gama-deel-4.html" target="blank">Project Gama deel 4</a><br /><a href="http://slotontheattic.blogspot.com/2009/12/project-gama-deel-3.html" target="blank">Project Gama deel 3</a><br /><a href="http://slotontheattic.blogspot.com/2009/12/project-gama-deel-2.html" target="blank">Project Gama deel 2</a><br /><a href="http://slotontheattic.blogspot.com/2009/11/project-gama.html" target="blank">Project Gama deel 1</a>Unknownnoreply@blogger.com7tag:blogger.com,1999:blog-7000513820301662311.post-72648994640928775152010-11-06T13:01:00.003+01:002010-11-06T13:06:50.310+01:00Racen bij HuugDat de bezoeken aan mijn weblog dalen is niet zo verwonderlijk. De laatst geplaatste post was op 16 oct...<br /><br />Een weekje eruit geweest naar Valkenburg, heel veel tijd kwijt aan de opzet en vullen van de website voor de turnvereniging van mijn dochter, optreden in Purmerend, huiselijke knutselbezigheden en een afwijkend gedrag mbt het bekijken van slotweblogs, heeft ertoe geleid dat ik nu pas weer een post ga plaatsen...<br /><br />Even wat statussen doorgeven: Houten baan: nada, Gama Matra: mwoah..., racen: 1x...<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLk-Yyn4FmoVu7I3PL31wJIoC015KTEaZ3gKQ6kTOT5r2vqGrp0vZVC4UNC0EYp3HpZGeLvt9htZJ-oVO8QjdZECpNjtWgr6qUOVpOEWynb93UE6Wm6thTmP0Bo-Qf0PgkhEvud0NO2dM/s1600/IMG_0383_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLk-Yyn4FmoVu7I3PL31wJIoC015KTEaZ3gKQ6kTOT5r2vqGrp0vZVC4UNC0EYp3HpZGeLvt9htZJ-oVO8QjdZECpNjtWgr6qUOVpOEWynb93UE6Wm6thTmP0Bo-Qf0PgkhEvud0NO2dM/s400/IMG_0383_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5536405876648486818" border="0" /></a>Ik heb tussendoor nog wat aan de Matra body zitten schuren, maar geheel moet nog gespoten worden! Net als de Classic in Drachten verleden jaar doe ik alles weer op het allerlaatste moment....op sijn Stef'Rs dus..<br /><br />Afgelopen dinsdagavond met de Matra richting Huug gegaan om te kijken wat deze nu op een Ninco baan doet. Ik moet zeggen, hij rijdt goed maar ook hier vrij vaak uit het slot. Nu moet ik nog een ander schoentje erin zetten zonder afgeslepen puntje, maar of dat de oorzaak is? Er zit al een hoop lood in, meer kan echt niet..<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjACPXzRxguap7kp-qjwahWTq94CBreOewFWEvH53PSgEVM0uoueGZCfApcB04e4vU4bY8G7Y82N7WVJHTVbR1URBZhywbnAZJpnBSUNcOtnDSUga4SHanWC3I0tc5i1hkX7tSGbQ2uBis/s1600/IMG_0386_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjACPXzRxguap7kp-qjwahWTq94CBreOewFWEvH53PSgEVM0uoueGZCfApcB04e4vU4bY8G7Y82N7WVJHTVbR1URBZhywbnAZJpnBSUNcOtnDSUga4SHanWC3I0tc5i1hkX7tSGbQ2uBis/s400/IMG_0386_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5536405866192348146" border="0" /></a>Natuurlijk was het niet alleen een Matra avond... Huug had de beschrijving van Henk van de SI regelaar uitgeprint en samen zijn er eens rustig doorheen gelopen. Als het goed is zal Huug dus de komende races van de laatste plaats af zijn...<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaz6Dp7paJwwOR3d-XB0TTbQVUaWk9GqbH6ndEnUaNgNAOkhix6IbvJiG531SNnJvo9rp1z1Ay1kqBpsRUAu819dNeTUEgqED0g__ybLNAXr-J81DpKzkO8lhkpM7tbeTfh2WiLs2XDe8/s1600/IMG_0388_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaz6Dp7paJwwOR3d-XB0TTbQVUaWk9GqbH6ndEnUaNgNAOkhix6IbvJiG531SNnJvo9rp1z1Ay1kqBpsRUAu819dNeTUEgqED0g__ybLNAXr-J81DpKzkO8lhkpM7tbeTfh2WiLs2XDe8/s400/IMG_0388_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5536405852324195170" border="0" /></a>Dan was er ook nog tijd (op zolder hanteerd Huug nog de zomertijd...) om wat te racen: Mosler Stef tegen Supra Huug, R8 Stef tegen Dome Huug en een Fly Ferrari Stef tegen Fly Porsche Huug. Very close racing! Vooral de race met de SCX R8 en Dome was errug close. Maar ook de Mosler/Supra was close...zo close dat een crash de Mosler vleugellam maakte, het binnenwerk los kwam te zitten, een raamstijl is gebroken en de achtertrein geheel eruit was gewipt....dat wordt weer klussen de wintermaanden...<br /><br />...als ik daar aan toe kom...<br /><br />Natuurlijk mijn plaatjesmaker vergeten en dus eentje geleend.....das wel te zien....Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7000513820301662311.post-5859720920238789722010-10-16T16:45:00.001+02:002010-10-16T16:48:12.457+02:00Paper slotcarsTipi bouwt modellen van papier en had al eens een keer een papier model van een slotcar gebouwd, een ATS Formule 1 model. Natuurlijk meer als show dan dat hij er echt mee race.<br />Maar op het web heb ik blogs gevonden die daadwerkelijk met papier modellen racen! Al eens een VW Kever als papieren model gezien....?<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCHfCZIs98G0EAaMc14Aw1amY0sivRMSc05STOiZ5TYogM9eUYP6KwnCFU0mgDp1OCjubCjleTTm5D4PKKJCIxGep0X6HT4TJegTro3pKMR2BrmzjzzTx_KudbdUmRlj934gq6lr9yy18/s1600/kevers_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCHfCZIs98G0EAaMc14Aw1amY0sivRMSc05STOiZ5TYogM9eUYP6KwnCFU0mgDp1OCjubCjleTTm5D4PKKJCIxGep0X6HT4TJegTro3pKMR2BrmzjzzTx_KudbdUmRlj934gq6lr9yy18/s400/kevers_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5528655151044348754" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQMkQDEQWMpqeZQwSqC3hnyuWMrPAvF11sSMPXdv16NuaNo5FBsteaV-REhA6d2TTk7nTNi4g-KlLRoD0eHi8JRkYczjkqZK60q5nIi_2uiLKTb1Cmu9GTHdN6XptUkUJm3B_J6UQ7eLo/s1600/banner-autorama_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQMkQDEQWMpqeZQwSqC3hnyuWMrPAvF11sSMPXdv16NuaNo5FBsteaV-REhA6d2TTk7nTNi4g-KlLRoD0eHi8JRkYczjkqZK60q5nIi_2uiLKTb1Cmu9GTHdN6XptUkUJm3B_J6UQ7eLo/s400/banner-autorama_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5528655150325106690" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5U8MnnwFQMZlCTpyZq3E5kOhv7KZJSGYkyQhCpepxmBT7G-yArE_5_Pt74E2E2kjrK9YAFpcyDmsbIseWDVJ1trdBc6JwxwjYZNrmE7ye7eVBOOwti8TKOlRBxGgP9uQo7JsIpl-JLEQ/s1600/simpleT-biger_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 321px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5U8MnnwFQMZlCTpyZq3E5kOhv7KZJSGYkyQhCpepxmBT7G-yArE_5_Pt74E2E2kjrK9YAFpcyDmsbIseWDVJ1trdBc6JwxwjYZNrmE7ye7eVBOOwti8TKOlRBxGgP9uQo7JsIpl-JLEQ/s400/simpleT-biger_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5528655145242786578" border="0" /></a><br /><a href="http://paperslotcar.blogspot.com/">http://paperslotcar.blogspot.com/</a><br /><a href="http://titotilp.blogspot.com/">http://titotilp.blogspot.com/</a>Unknownnoreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-7000513820301662311.post-7922654599724337772010-10-11T21:17:00.002+02:002010-10-11T21:21:37.623+02:00Project Gama deel 9De baan was mede voor mijn Matra test neergezet maar ik was een beetje teleurgestel over de manier waarop hij over Woodmans raced. De Matra had vreselijk last van een uitslaande achterwerk. Ik heb de bandjes met wasbenzine schoon gemaakt maar ook dat hielp niet veel. Ook fietspoetsolie deed niet wat ik had verwacht. Alleen lood vlak voor de achterwielen had een beetje succes...dacht ik...<br />Aan het eind vd avond heb ik de Matra nogmaals op de baan gehad en het ging een stuk beter. Zou de baan nu schoon gereden zijn? Of heeft bigfoot 45 genoeg rubber neergelegd...?<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivvkhPd_yUm4SjoWozZlbZVFUmjIhcmzHORfIseQmprBg8XdovIlqyrdUyoOau8CXFB9FKFVh96RoUeww2C-ntWCZbLXVZAGZ5gDWjzkG7AIzLfwrl3xwwuu-xKzRrE1i1_5azVnHFlGc/s1600/IMG_9888_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivvkhPd_yUm4SjoWozZlbZVFUmjIhcmzHORfIseQmprBg8XdovIlqyrdUyoOau8CXFB9FKFVh96RoUeww2C-ntWCZbLXVZAGZ5gDWjzkG7AIzLfwrl3xwwuu-xKzRrE1i1_5azVnHFlGc/s400/IMG_9888_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5526869848389046482" border="0" /></a>De baan heb ik laten staan zodat ik de volgende dag nog wat hebben kunnen testen. Ik heb weer met wat lood gespeeld en de tijden gingen gestaag naar beneden. Tijden die de Taz Alfa en Porsche 908 niet konden halen....verbazingwekkend!<br />Maar gelukkig is het (nog) niet helemaal top. Hij heeft vrij veel last van het uit het slot springen en om normaal mee te doen zal ik dit wel moeten aanpakken. Ook het uitwijken bij het remmen is niet verdwenen. Ik heb toch alles zoveel mogelijk gericht maar blijkbaar nog niet goed genoeg.<br /><br />Nog effe tunen en testen dus....<br /><br /><a href="http://slotontheattic.blogspot.com/2010/10/project-gama-deel-8.html" target="blank">Project Gama deel 8</a><br /><a href="http://slotontheattic.blogspot.com/2010/10/project-gama-deel-7.html" target="blank">Project Gama deel 7</a><br /><a href="http://slotontheattic.blogspot.com/2010/03/project-gama-deel-6.html" target="blank">Project Gama deel 6</a><br /><a href="http://slotontheattic.blogspot.com/2010/01/project-gama-deel-5.html" target="blank">Project Gama deel 5</a><br /><a href="http://slotontheattic.blogspot.com/2010/01/project-gama-deel-4.html" target="blank">Project Gama deel 4</a><br /><a href="http://slotontheattic.blogspot.com/2009/12/project-gama-deel-3.html" target="blank">Project Gama deel 3</a><br /><a href="http://slotontheattic.blogspot.com/2009/12/project-gama-deel-2.html" target="blank">Project Gama deel 2</a><br /><a href="http://slotontheattic.blogspot.com/2009/11/project-gama.html" target="blank">Project Gama deel 1</a>Unknownnoreply@blogger.com8tag:blogger.com,1999:blog-7000513820301662311.post-69598933633797517622010-10-09T14:00:00.004+02:002010-10-09T14:18:26.470+02:00Close racing op WoodmansAfgelopen vrijdag mat Tipi, Huug en Frank op Woodmans gereden.<br /><br /><a href="http://i541.photobucket.com/albums/gg391/steffer7/Woodmans/IMG_9839_big.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 600px; height: 450px;" src="http://i541.photobucket.com/albums/gg391/steffer7/Woodmans/IMG_9839_big.jpg" alt="" border="0" /></a>De houten baan kon meteen als testbaan dienen voor mijn in bouw zijnde Matra.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjArdRwqGk9VlVngxw5hwinHYxZdSMPZIh6O6v4tJScNYb4UWvu93rntCT-yuI316_Mk-w5rQY_cjz1GVAY70MnSx7fjdd8yQ6dEU2XYwrfEbqRsDSX-dN7_2IfDKGQDQEU0h8fOpBhips/s1600/IMG_9837_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjArdRwqGk9VlVngxw5hwinHYxZdSMPZIh6O6v4tJScNYb4UWvu93rntCT-yuI316_Mk-w5rQY_cjz1GVAY70MnSx7fjdd8yQ6dEU2XYwrfEbqRsDSX-dN7_2IfDKGQDQEU0h8fOpBhips/s400/IMG_9837_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5526015963478774930" border="0" /></a>We konden pas met racen beginnen nadat Tipi was gearriveerd.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgzkQQpbnnGHNwr4JInOsjyyMe_6u0JaY0zFIlAVv6V6NfgclEol_-8M_Stw4-iU8i94k6YE9UKaSbc33GozaqLW2RtdLL4ohOb7p560P5gEHmRHhN6uZNZUHE4QBPwEMERSPclDvIcNo/s1600/IMG_9841_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgzkQQpbnnGHNwr4JInOsjyyMe_6u0JaY0zFIlAVv6V6NfgclEol_-8M_Stw4-iU8i94k6YE9UKaSbc33GozaqLW2RtdLL4ohOb7p560P5gEHmRHhN6uZNZUHE4QBPwEMERSPclDvIcNo/s400/IMG_9841_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5526015875910707330" border="0" /></a>De baandelen mogen dan bij mij opgeslagen zijn, de variabele voeding gebruikt Tipi nog voor andere doeleinden zodat deze niet bij de baan lag.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiO5wxR_H3bTLSjw314r4vAJTsEiByXIsSHl2xQ9yi6EsHzdO66WY2boNGa83ZRI4qeh8cGjGpwOxrQ_X60C78FUyzN5WVEWkigwyCzJ25G04lRIbdlHt575AvHJrmQaCODweUtN9Y6etU/s1600/IMG_9846_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiO5wxR_H3bTLSjw314r4vAJTsEiByXIsSHl2xQ9yi6EsHzdO66WY2boNGa83ZRI4qeh8cGjGpwOxrQ_X60C78FUyzN5WVEWkigwyCzJ25G04lRIbdlHt575AvHJrmQaCODweUtN9Y6etU/s400/IMG_9846_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5526015872416774162" border="0" /></a>Nadat de voedig op de baan stond bleken diverse aansluitingen tussen de baandelen niet meer goed te werken waardoor de wagens geen prik kregen.<br /><br /><a href="http://i541.photobucket.com/albums/gg391/steffer7/Woodmans/IMG_9847_big.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 600px; height: 450px;" src="http://i541.photobucket.com/albums/gg391/steffer7/Woodmans/IMG_9847_big.jpg" alt="" border="0" /></a>Met zilverfolie was het probleem gedeeltelijk opgelost. We zouden de rest vd avond nog vaker hiervan last hebben...<br /><br /><a href="http://i541.photobucket.com/albums/gg391/steffer7/Woodmans/IMG_9849_big.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 600px; height: 316px;" src="http://i541.photobucket.com/albums/gg391/steffer7/Woodmans/IMG_9849_big.jpg" alt="" border="0" /></a>Op de baan bleek de SCX Audi R8 goed in de bochten te liggen, maar kwam duidelijk snelheid tekort op het lange rechte stuk van zo'n 8 meter.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiolylbPcMxPMwZCSSGiRn9uEZ70P8d9JWwZUKDPkulIPy1MDGxjctCsmxcvtNbGGwkaud5kkxr2jRdaUSvVspfayD-4WUT5VacGBnraS_978_KZCJkB7wkta10Rr8m34SeHoTlfjYpHps/s1600/IMG_9851_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiolylbPcMxPMwZCSSGiRn9uEZ70P8d9JWwZUKDPkulIPy1MDGxjctCsmxcvtNbGGwkaud5kkxr2jRdaUSvVspfayD-4WUT5VacGBnraS_978_KZCJkB7wkta10Rr8m34SeHoTlfjYpHps/s400/IMG_9851_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5526015874358273474" border="0" /></a>De Supra en Mosler reden daarentegen bijzonder goed waarbij de Slotit getuned Mosler iets sneller bleek dan de Ninco Pro getuned Supra.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgN_QG7cP6F1a7pOjAkFQelM6ntLoZA8GsRBAUe5WyyKvQgdUkTe8mbPiPFqq4EcwLtEOcAKuOoH7txAv29hRYISevwEmowJ_G1aAYYycXgGGHfTmotDBemKrZ18FFljMY9f06OjhpRNnQ/s1600/IMG_9864_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgN_QG7cP6F1a7pOjAkFQelM6ntLoZA8GsRBAUe5WyyKvQgdUkTe8mbPiPFqq4EcwLtEOcAKuOoH7txAv29hRYISevwEmowJ_G1aAYYycXgGGHfTmotDBemKrZ18FFljMY9f06OjhpRNnQ/s400/IMG_9864_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5526015869408107522" border="0" /></a>De NC6 in de Supra van Frank was op het rechte stuk uitermate succesvol.<br /><br /><a href="http://i541.photobucket.com/albums/gg391/steffer7/Woodmans/IMG_9872_big.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 600px; height: 450px;" src="http://i541.photobucket.com/albums/gg391/steffer7/Woodmans/IMG_9872_big.jpg" alt="" border="0" /></a>De Toyota GT1 bleek zeer moeilijk te handelen met de ScaleAuto motor erin: aan/uit, niks onderin maar wel een hoge top. Werd desondanks de snelste vd avond.<br /><br /><a href="http://i541.photobucket.com/albums/gg391/steffer7/Woodmans/IMG_9877_big.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 600px; height: 450px;" src="http://i541.photobucket.com/albums/gg391/steffer7/Woodmans/IMG_9877_big.jpg" alt="" border="0" /></a>De layout vd baan heeft wat foutieve elementen, zoals het zwiepen in de binnenbaan waarbij de kont boven de buitenbaan op het rechte eind terechtkomt, precies op het punt waar de wagens de hoogste topsnelheid hebben. Resulaat: enkele zeer harde botsingen waarbij de onderdeeltjes letterlijk om de oren vlogen...<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEIoE3fjJ-j9fYv8lwO2lRtoxuE58YB8D2Dea8IBsPOkeR4tLjxoSXuCFLzjxInDJtZHbS8OX20_KTvHuShx1jrRGbw2KN_eMPBEK-n5BaSwKrQ5d9bTkEyLEqD-0AIZvfvg08VyUeQXk/s1600/IMG_9881_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEIoE3fjJ-j9fYv8lwO2lRtoxuE58YB8D2Dea8IBsPOkeR4tLjxoSXuCFLzjxInDJtZHbS8OX20_KTvHuShx1jrRGbw2KN_eMPBEK-n5BaSwKrQ5d9bTkEyLEqD-0AIZvfvg08VyUeQXk/s400/IMG_9881_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5526015862628882146" border="0" /></a>Maar Frank had de twijfelachtige eer dmv maatje 45 de vleugel van Huug's Boss Porsche te rossen. Aan het eind van het rechte stukje had ik een kussen neergezet omdat de kans groot is dat daar de wagens van de baan afschieten. Laat Frank nu net zijn schoen voor de kussen hebben gehouden op het moment supreme.....Unknownnoreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-7000513820301662311.post-50533212503940886592010-10-08T09:05:00.003+02:002010-10-08T09:13:56.014+02:00UpdatesZe zijn helemaal de weg kwijt daar bij Racebaan.com....<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUvXU3_NjY2L1jX6vjrc9nr5n-3JSq2SWPCpCcW2CSa28K9aDeRfbf7H-Nzb0YvzWFCG4wVrFCgFduSH2N0AsL6AMhu6J9rh2f4q5Iz6I8IVS1aiNXYX0pYmapq5KZ0zsFGVaU_-xHSaU/s1600/updates.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 302px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUvXU3_NjY2L1jX6vjrc9nr5n-3JSq2SWPCpCcW2CSa28K9aDeRfbf7H-Nzb0YvzWFCG4wVrFCgFduSH2N0AsL6AMhu6J9rh2f4q5Iz6I8IVS1aiNXYX0pYmapq5KZ0zsFGVaU_-xHSaU/s400/updates.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5525569388752639490" border="0" /></a>Unknownnoreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-7000513820301662311.post-1327174546971690862010-10-05T21:17:00.002+02:002010-10-05T21:35:44.954+02:00Project Gama deel 8Al vanaf het begin had ik het idee dat de Matra naar links trok bij het afremmen voor een bocht. Daarom heb ik de assen zoveel mogelijk uitgelijnd tov elkaar en tov het chassis. Voor heb ik maar meteen 2 lagers er tussen gezet. Vrijdagavond zal ik op Woodmans het uitbreken testen omdat Woodmans een 9 meter lang recht stuk heeft.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAnxeqstbUcZiFd7LZIr99BPjeyyxR8s-QJP3nJrjdn_rY51JOzlCYnE_mtDx85aRnXxc7glZlyH6ueybbXPA9L6956dh-ktKG-M8PpQqQm2dSMJ_Jo_u31cnHheGn_N8RvW4T8ttODvA/s1600/IMG_9716_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAnxeqstbUcZiFd7LZIr99BPjeyyxR8s-QJP3nJrjdn_rY51JOzlCYnE_mtDx85aRnXxc7glZlyH6ueybbXPA9L6956dh-ktKG-M8PpQqQm2dSMJ_Jo_u31cnHheGn_N8RvW4T8ttODvA/s400/IMG_9716_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524643683838711746" border="0" /></a>Omdat de regels aangeven dat er passende inserts in moeten komen, heb ik de standaard BBS inserts van Slotit genomen. Ik vind het niet de mooiste inserts maar deze horen wel standaard op de Matra. De inserts voor zijn van een kleiner formaat. Die heb ik bij Tipi weggehaald. De achterste inserts heb ik een beetje moeten bewerken omdat het niet helemaal paste in de NSR velgen.<br />De achteras heb ik een 1/2 cm moeten inkorten, de voorste as heb ik vervangen voor de as van de Cola Lola, die min of meer als donorauto geheel uitgekleed is....<br />De velgen voor heb ik trouwens licht opgeschuurd omdat ze goudkleurig waren.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5f4npN1gzdbZnN8WJkceKLinvqpAERS5Vu9DqaBkjggHKdtI5p8i-VOSEcxQQoegv3MALINpB8dnKgllHEU2Dchu6ifIng41fagV0tAHoMfANNIV7slB_J-tvId6xMWCXibAac9xxo2Y/s1600/IMG_9824_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5f4npN1gzdbZnN8WJkceKLinvqpAERS5Vu9DqaBkjggHKdtI5p8i-VOSEcxQQoegv3MALINpB8dnKgllHEU2Dchu6ifIng41fagV0tAHoMfANNIV7slB_J-tvId6xMWCXibAac9xxo2Y/s400/IMG_9824_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524643678946138706" border="0" /></a>En nu ik het toch over regels heb: Frank heeft de auto goedgekeurd om mee te mogen doen met de Classic race. Ik had de reglementen al een paar keer doorgenomen maar kon niet direct erop uit maken in hoeverre er aan een chassis en body gehakt mocht worden. Omdat ik de Matra van Gama nog niet op de homologatie lijst zag die Frank had aangepast, heb ik hem daarover gemaild en meteen de vraag gesteld of het legaal was wat ik deed.<br />In principe was het niet de bedoeling om een en ander om te bouwen, mede omdat de grenzen verlegd gaan worden en het einde zoek is. Maar ik heb Frank erop gewezen dat met de originele wielen, motor en schoentje geen normale race is te rijden op andere banen dan alleen die van Gama zelf.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhphTNammNzxgzDRtvWrv-kmkjFlUKP-ej4tYvOFM4NvKi4rIjlvecIcnJ0pe1l7_0Y5bCB9WXdAERxlvOSBvvEYHSYEvvOt0zUBVH7JP1gwh7OfG19C032BivMWv1s4NbiNse7BMN4sD4/s1600/IMG_9825_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhphTNammNzxgzDRtvWrv-kmkjFlUKP-ej4tYvOFM4NvKi4rIjlvecIcnJ0pe1l7_0Y5bCB9WXdAERxlvOSBvvEYHSYEvvOt0zUBVH7JP1gwh7OfG19C032BivMWv1s4NbiNse7BMN4sD4/s400/IMG_9825_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524643673825094802" border="0" /></a>Dat vond hij een goed argument en heeft de Matra toegelaten met vermelding van ombouw van de motor en het schoentje. En in zijn eigen woorden: "Het model is echter geweldig mooi en ik wil ook eens wat anders op de baan dan al die NSR's en Slotit's. Dus ben ik zeker welwillend om slotcars van illustere (en verdwenen merken) zoals Gama, Jouef, Polistil, e.d. op de baan toe te laten. Indien deze geschikt zijn voor standaard velgjes en voorzien van aangegeven sleperschoen."<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWUkoHJQSOAGhcyx9e0snObU7LzNCj36voZuhnSpYVEU6iXrVj99_5Vh6a86fHaU4-43Zbzx6WEsFit1axOBJOrSDNBFP6j9rcDt5qHMqQQ9hzVCcTL2LunAqWrj8Jkvn983DmOiToJ_U/s1600/IMG_9828_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWUkoHJQSOAGhcyx9e0snObU7LzNCj36voZuhnSpYVEU6iXrVj99_5Vh6a86fHaU4-43Zbzx6WEsFit1axOBJOrSDNBFP6j9rcDt5qHMqQQ9hzVCcTL2LunAqWrj8Jkvn983DmOiToJ_U/s400/IMG_9828_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524643663052384402" border="0" /></a>Op bijgevoegde foto's is heel duidelijk de verschillen te zien tussen de originele Matra en de verbouwde.<br /><br />Het project Gama is nog gaande en wat er aan komt:<br />- Sleperschoen vervangen (deze was aangepast voor Stycha)<br />- Hier en daar de hotmelt vervangen voor 2 comp lijm (de race duurt langer dan die paar rondjes thuis...)<br />- Body schuren, spuiten en bestikkeren...(orgineel Matra of special Steffer...?? Ik ben er nog niet uit...)<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_1PkjKGWYX4kG6rB_R5OQabaS7C7YFFZENiEEZDj0sSHYnfotfVVBY8zsX9cLF0nolVvBfyAso628fnoK_wobPP5CBecEoLGGjv8nwMtjuVNyyUJRGDCrRUsthZ0Jd9jmzSBpWV8l5Qk/s1600/IMG_9830_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_1PkjKGWYX4kG6rB_R5OQabaS7C7YFFZENiEEZDj0sSHYnfotfVVBY8zsX9cLF0nolVvBfyAso628fnoK_wobPP5CBecEoLGGjv8nwMtjuVNyyUJRGDCrRUsthZ0Jd9jmzSBpWV8l5Qk/s400/IMG_9830_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524643663978896946" border="0" /></a><br />De eerstkomende Classic race is 21 nov te Drachten. Meer info op de site van <a href="http://www.frankslot.nl/" target="blank">Frankslot</a>.<br /><br /><a href="http://slotontheattic.blogspot.com/2010/10/project-gama-deel-7.html" target="blank">Project Gama deel 7</a><br /><a href="http://slotontheattic.blogspot.com/2010/03/project-gama-deel-6.html" target="blank">Project Gama deel 6</a><br /><a href="http://slotontheattic.blogspot.com/2010/01/project-gama-deel-5.html" target="blank">Project Gama deel 5</a><br /><a href="http://slotontheattic.blogspot.com/2010/01/project-gama-deel-4.html" target="blank">Project Gama deel 4</a><br /><a href="http://slotontheattic.blogspot.com/2009/12/project-gama-deel-3.html" target="blank">Project Gama deel 3</a><br /><a href="http://slotontheattic.blogspot.com/2009/12/project-gama-deel-2.html" target="blank">Project Gama deel 2</a><br /><a href="http://slotontheattic.blogspot.com/2009/11/project-gama.html" target="blank">Project Gama deel 1</a>Unknownnoreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-7000513820301662311.post-9357396545401073542010-10-01T10:52:00.003+02:002010-10-01T11:11:58.412+02:00Project Gama deel 7De hele avond ontwerpen voor een nieuwe baan maken gaat op den duur ook vervelen. Wat ik al een tijd niet gedaan heb is aan de Gama Matra sleutelen.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8EemwTAcYagC1NoVOXqyTJAdFJAwivWIOErP_02COfJHIw0VkPZMYoaQdH5fL0d_8IGcEz5Q6vuKJrfy6Mdywbon5CLwFvIHHaHri5nzm7I8AWBWgZCyAKJ0Hc8TTq12SaFDJ0Bt4RRs/s1600/IMG_9710_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8EemwTAcYagC1NoVOXqyTJAdFJAwivWIOErP_02COfJHIw0VkPZMYoaQdH5fL0d_8IGcEz5Q6vuKJrfy6Mdywbon5CLwFvIHHaHri5nzm7I8AWBWgZCyAKJ0Hc8TTq12SaFDJ0Bt4RRs/s400/IMG_9710_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5522998573670125122" border="0" /></a>Het project is nog steeds gaande en zal bij de eerst komende Classic race ingezet worden. Daarom heb ik ook een mini testbaantje in elkaar gezet zodat ik de Matra kan testen.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBTNiB81QUidhVNxiWTTRSERSpUadnNxDaqp9BB7ZtduGISSSIH17wwdqDmQ2F8mVyEmvRzVZbaF0BeMGoasP8uAmHPMpIV6VeyRy2sb7krmNMZcAFfJwiW67NZ-m3kO0XpzSoL2ppJDs/s1600/IMG_9707_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBTNiB81QUidhVNxiWTTRSERSpUadnNxDaqp9BB7ZtduGISSSIH17wwdqDmQ2F8mVyEmvRzVZbaF0BeMGoasP8uAmHPMpIV6VeyRy2sb7krmNMZcAFfJwiW67NZ-m3kO0XpzSoL2ppJDs/s400/IMG_9707_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5522998576424819458" border="0" /></a>Vanaf het begin heb ik verschillende motoren gebruikt: De bestaande Buhler is ongeschikt voor het huidige racen en heb ik vervangen voor een NC2, en van sidewinder naar inline.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMwAqwaNu9BuumbMX1P61zhpmkj0ebplm8waVanBiVkSHO4Q04JV5D5kT_8Vh5lyNqEgvl3dRO7NMhyphenhyphen4uv1Yo21aBBAI_8MWtBUDPrZXX-YtFiERr-bkXheghBE9Y1Z2JIhW1XKt0ie1s/s1600/IMG_5545_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMwAqwaNu9BuumbMX1P61zhpmkj0ebplm8waVanBiVkSHO4Q04JV5D5kT_8Vh5lyNqEgvl3dRO7NMhyphenhyphen4uv1Yo21aBBAI_8MWtBUDPrZXX-YtFiERr-bkXheghBE9Y1Z2JIhW1XKt0ie1s/s1600/IMG_5545_opt.jpg" alt="" border="0" /></a>Ik heb daarna de NC2 weer vervangen voor een Fly Racing Evo2.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHLR49ZfQZlhsHUe3k-Q_BZjliz4QApqMo4UP_8AaOvDu7v7-jFTlOQ_6xKUlUTG8s4hQHc7BKcIIfbedJiqmk-Bwi9ZDT16as17Qd5J_1urTE2f5HbqHu4YTmHYQpBGR9OyOymG9qDzs/s1600/IMG_7023_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHLR49ZfQZlhsHUe3k-Q_BZjliz4QApqMo4UP_8AaOvDu7v7-jFTlOQ_6xKUlUTG8s4hQHc7BKcIIfbedJiqmk-Bwi9ZDT16as17Qd5J_1urTE2f5HbqHu4YTmHYQpBGR9OyOymG9qDzs/s1600/IMG_7023_opt.jpg" alt="" border="0" /></a>Op dit moment heb ik er een Shark 22 in hangen.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLcf63vB9Koh-lwr6PnKaOFZ3TVqy7qxxCPGlxwCL48IJdH86bgYj6SEzjRIVEhNaXc-Xd8jkajl6jLM2hxZuwu8Sx02RkXDDBUkLPLqU29k7lOHN7MCwU_2vwIYadL0gUZmseuTBl7iw/s1600/IMG_9703_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLcf63vB9Koh-lwr6PnKaOFZ3TVqy7qxxCPGlxwCL48IJdH86bgYj6SEzjRIVEhNaXc-Xd8jkajl6jLM2hxZuwu8Sx02RkXDDBUkLPLqU29k7lOHN7MCwU_2vwIYadL0gUZmseuTBl7iw/s400/IMG_9703_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5523000650992381554" border="0" /></a>Let niet op de hotmelt, deze gebruik ik nog steeds: lekker makkelijk los te peuteren. Enne, het zit onder de body dus je ziet er helemaal niets van....<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7uv4ZNJ-XgUx_fg2wcTIiDXY_fjA2J2Kp50eGcAVrctMNWfZvD52qpwvCW-D2p22g1Yi1ZTpvJ1XeS1sqLgcetZ9Qm_PFWyF_gtnXM6ITrrORb3YxTmKAx6kqM6u7qwct6U0AgdRqLOs/s1600/IMG_9711_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7uv4ZNJ-XgUx_fg2wcTIiDXY_fjA2J2Kp50eGcAVrctMNWfZvD52qpwvCW-D2p22g1Yi1ZTpvJ1XeS1sqLgcetZ9Qm_PFWyF_gtnXM6ITrrORb3YxTmKAx6kqM6u7qwct6U0AgdRqLOs/s400/IMG_9711_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5522998572023773490" border="0" /></a>Nu heb ik wel dat testbaantje, maar qua snelheid heb ik er niets aan. Daar heb ik een wat grotere baan voor nodig.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQl3qPy6kj6tcRiT6Kf2zhMtrH6Wvyt4xZu0-bb1gcQ2eLHV11MHkzeQUI_bitptj9MZFGbaUvuFyu0yTvxPAXlDhs0Ir7ZWW_IJ5w4TEZsLRDJmx3KXGmJrYyzWvwTQsBWl2UEKyiayo/s1600/IMG_9712_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQl3qPy6kj6tcRiT6Kf2zhMtrH6Wvyt4xZu0-bb1gcQ2eLHV11MHkzeQUI_bitptj9MZFGbaUvuFyu0yTvxPAXlDhs0Ir7ZWW_IJ5w4TEZsLRDJmx3KXGmJrYyzWvwTQsBWl2UEKyiayo/s400/IMG_9712_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5522998567136777266" border="0" /></a>Stycha is al afgebroken...dat wordt de houten Woodmans van Tipi in de woonkamer neerleggen, vrouw naar boven sturen en de rest vragen voor een raceavond....<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9D3dzQgngoaFFlzDLf3CZgEwZKiyr1P7Uja1AGZdR0nqV57ZUUju90Y6v65e04GDGcUKI-ejfDRcMM5VwnZW44HhdZbGRuUJPNd0DiQsZEin5P1fNWdJQcmJ8VQooPuorjVDey_snfOY/s1600/IMG_9709_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9D3dzQgngoaFFlzDLf3CZgEwZKiyr1P7Uja1AGZdR0nqV57ZUUju90Y6v65e04GDGcUKI-ejfDRcMM5VwnZW44HhdZbGRuUJPNd0DiQsZEin5P1fNWdJQcmJ8VQooPuorjVDey_snfOY/s400/IMG_9709_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5522998577821231538" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://slotontheattic.blogspot.com/2010/03/project-gama-deel-6.html" target="blank">Project Gama deel 6</a><br /><a href="http://slotontheattic.blogspot.com/2010/01/project-gama-deel-5.html" target="blank">Project Gama deel 5</a><br /><a href="http://slotontheattic.blogspot.com/2010/01/project-gama-deel-4.html" target="blank">Project Gama deel 4</a><br /><a href="http://slotontheattic.blogspot.com/2009/12/project-gama-deel-3.html" target="blank">Project Gama deel 3</a><br /><a href="http://slotontheattic.blogspot.com/2009/12/project-gama-deel-2.html" target="blank">Project Gama deel 2</a><br /><a href="http://slotontheattic.blogspot.com/2009/11/project-gama.html" target="blank">Project Gama deel 1</a>Unknownnoreply@blogger.com8tag:blogger.com,1999:blog-7000513820301662311.post-58309182904956629172010-09-28T22:27:00.002+02:002010-09-28T22:31:17.319+02:00Houten baan kopen of toch zelf maken?<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7bGJpgPhnvxLLIRBh98HmNHxJPVNRgkcdoQ7mVFK66KG28UUW2sSf-UgWPb3lacM8JuFN1ZJnGrfNpUKWR6ZpAuEuYq0F3cGvhECtHBt4bXy3ilJtYei7nRa7cvYU7p6d6SOc02YHSZE/s1600/file_66_8_opt.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7bGJpgPhnvxLLIRBh98HmNHxJPVNRgkcdoQ7mVFK66KG28UUW2sSf-UgWPb3lacM8JuFN1ZJnGrfNpUKWR6ZpAuEuYq0F3cGvhECtHBt4bXy3ilJtYei7nRa7cvYU7p6d6SOc02YHSZE/s400/file_66_8_opt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5522064146334841186" border="0" /></a><br />Wel een beetje dure <a href="http://www.dekleinegeneratie.nl/speelgoed/overig-speelgoed/houten-racebaan.html">houten</a> baan...Unknownnoreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-7000513820301662311.post-46010645155646879372010-09-24T10:15:00.002+02:002010-09-24T10:22:45.669+02:00Smartphone gaspedaalDe hype met iPhones en Android toestellen heeft ook de slotracerij bereikt. Hier een mooi gevalletje van hartstikke leuk.... maar wordt dit het slotracen in de toekomst.....?<br /><br />Een nerd heeft een Nexus Android toestel gekoppeld aan de racebaan. Dmv beweging (pedaal indrukken) kan hij de wagens laten rijden.<br /><br /><object height="300" width="400"><param name="allowfullscreen" value="true"><param name="allowscriptaccess" value="always"><param name="movie" value="http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=12574396&server=vimeo.com&show_title=1&show_byline=1&show_portrait=1&color=&fullscreen=1&autoplay=0&loop=0"><embed src="http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=12574396&server=vimeo.com&show_title=1&show_byline=1&show_portrait=1&color=&fullscreen=1&autoplay=0&loop=0" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always" height="300" width="400"></embed></object><p><a href="http://vimeo.com/12574396">AIR for Android Wireless Slot Car Gas Pedal</a> from <a href="http://vimeo.com/gskinner">Grant Skinner</a> on <a href="http://vimeo.com/">Vimeo</a>.</p><p>Check ook de <a href="http://www.cars-show.org/cars/control-slot-cars-over-wireless-slot-car-gas-pedal.html">site</a> en zijn links op Vimeo. Ook een filmpje van slotracen via een microfoon!<br /></p>Unknownnoreply@blogger.com6