Slot On The Attic

Afgelopen weekend ben ik met Huug en anderen naar Hoenderloo geweest voor een gezellig onderonsje. Hoenderloo ligt in de Veluwe dicht bij Apeldoorn waar ook in de buurt Putten ligt. Daar waar Klaas zijn heilige slot tempel heeft opgericht.


Hoenderloo-Putten is "maar" 40 km en da's dichterbij dan wanneer ik vanuit de duinen moet komen. Een bezoekje was dus gewenst en samen met Huug en 2 slot-nono's hebben we ons verlekkerd met al dat moois wat slotracen heet.... Ik heb me gelukkig ingehouden maar Huug moet wel iets verantwoorden aan vrouwlief bij thuiskomst....

Tussen mijn slotcars zit een lancia Beta Monte Carlo van GB-track. Een mooi model met redelijke rijeigenschappen.


Helaas zijn de achtervelgen het grootste struikelblok om lekker rondjes te rijden. De velgen zijn niet rond te krijgen, velgen en banden zijn geschuurd, maar hij blijft hobbelen. Op het rechte eind hobbelt de Lancia zo uit het slot waardoor het met een grote knal in de vangrails knalt!! Maar ook in het oude gedeelte van Stycha blijft de lancia niet in het slot.


Voorin is al een partij extra lood ingezet, maar ook dat helpt niet. Nou probeer ik altijd zo lang mogelijk met dezelfde merk onderdelen tunen (ik heb de achteras al eens kompleet vervangen), maar ook ditmaal had ik geen keus meer: de komplete Fly achteras zou vervangen worden door Slotit....


Nou is vervangen bij het ene model makkelijker dan het ander model. Fly, Scalextric, SCX en Carrera inliners heb ik al eerder ver-Slot-It'd, maar een Fly sidewinder nog nooit. Nou kwam er bij de lancia een extra probleem om de hoek kijken: de achterwielen zijn groter dan de gemiddelde slotcar en dit zou hetzelfde moeten blijven na de aanpassing.


Tipi kwam met het idee om Slotit F1 banden om de grootste velg te leggen zodat welliswaar de wangen groter zou worden maar de totale omtrek hetzelfde als de originele Fly banden die op de Lancia zaten. Hij zou gedeeltelijk gelijk hebben....


Nadat ik Korn in de CD-speler heb geplaatst, heb ik eerst de schakelaar van de oude lamp met loep gerepareerd (getuned?)


De lamp kon ik alleen nog uitzetten door de stekker eruit te trekken...en aangezien je daarvoor moet bukken en mijn leeftijd daar zich aardig tegen verzet heb ik de schakelaar "opengebroken" en weer dicht gelijmd.


Nog even drogen, tijdelijk een andere lamp plaatsen en de Lancia gepakt om omder het mes te gaan.... maar dat voor de volgende post...