We praten altijd over de slotcars bovenaan de lijst van snelste tijden op Stycha. Maar nu een kort overzicht van mijn modellen die onderaan de lijst staan, op de laatste pagina....
(Totaal staan er een kleine 120 modellen in, verdeeld over 6 pagina's)
Gama Ferrari 275GT
Op plaats 103 staat de Gama broeder van de Matra. Door zijn grote wielen kan hij een aardige snelheid halen, maar het bochtenwerk is toch erg lastig. De bandjes een beetje opschuren levert een klein beetje meer grip op, het bewerken met fietspoetsolie levert alleen maar gladdere bandjes op! Het geluid van de Ferrari is erg blikachtig...wat logisch is met het blikken chassis...
Scalextric Ferrari P4
Nee, niet de latere P4 modellen, maar een van de eerste (# C16) Eer ramp om mee te rijden, mede door het weinige grip van de achterbandjes. Fietspoetsolie helpt ook niet, beetje schuren wel. Snelheid is ok, remmen doet ie totaal niet! Toch nog een plaatsje 114 eruit geperst...
Fly Alfa Romeo GTAm
De motor voorin in dit model is niet de juiste positie voor een goede wegligging. Maar dat is wel te verbeteren door extra lood achterin, zoals ik ook bij de Fly Alfa 147 heb gedaan. Maar dit model vond ik nou net iets te mooi om mee te rijden zodat alleen een paar testrondjes zijn neergezet voor een verslag en om in de lijst te komen. Plaats 115.
Scalextric Mercedes C111
De geboorte van de Mercedes C111 in het echt bracht heel wat comotie, maar dit Scalextric model toch echt niet. Wat een ramp om mee te rijden. Net als de P4 heb ik deze van vroeger af bewaard (ik kan me niet herinneren dat ik ermee gespeeld heb, ik herinner me alleen de Aurora en Faller modellen....) Dit model was kompleet op de wielen na, die ergens anders vanaf komen en geheel niet meer op de as vast zaten. Daarom heb ik wat SCX (rally) wielen eronder gezet om zodoende een rondje te kunnen rijden. Bijna laatste op de baan met plekje 118.
Slotit Jaguar XJR9
Uh, Slotit als langzaamste? Nee hoor, ondanks dat slotwagens op de baan horen en niet in de kast kan ik mezelf niet overhalen deze als racer te gebruiken. Ik heb er wel mee gereden maar nooit een tijd neergezet. Zal voorlopig ook niet gebeuren....
En nee, dit is geen belegging voorlater....
Gama Matra M630
Tja, niet zo verwonderlijk dat ik de Matra ombouw naar een goed rijdend model. Doordat ik 2 exemplaren bezit, kan ik deze identiek houden. Rijden op de baan gaat niet vanwege de rare constructie van het schoentje en de gladde achterbanden die op geen enkele wijze ruw zijn te maken! Nee, wat een gedrocht. Volgens mij alleen orgineel te berijden op een echte Gama track!
Ik heb nog wel een aantal modellen die het circuit nog niet hebben gezien, maar ik denk niet dat ik deze erin ga zetten....
Daarom struin ik MP af naar tweedehandse slotcars die ik dan met nieuwe tune spullen kan verbeteren waardoor de totale prijs nog redelijk blijft. Maar het kan nog mooier als je ook tweedehandse spul tegenkomt....en laat dat nu afgelopen week nou zijn gebeurd...
Voor een leuke prijs heb ik nu een partij nieuw en 2de handse slotcar onderdelen, zoals motoren, velgen, slepers, silicone kabels, etc etc.
Natuurlijk bestaat de mogelijkheid dat de gebruikte motoren niet meer goed functioneren (ik denk dat de NC5 niet ok is), maar dat risico neem ik maar.
Met de aangeschafte delen kan ik iig enkele gekanibaliseerde modellen weer rijdbaar maken, zoals de Lancia en de Porsche en ik kan wat meer onderdelen testen voor de Matra.... natuurlijk komen daar ook verslagen van...
Tussen de Slotit, NSR en SlotingPlus wielen zitten er een viertal waarvan ik niet herken van welk merk ze zijn. Ze hebben dezelfde inbus als Slotit en niet a la NSR. Ik ben al wezen zoeken op het net, maar kan het niet vinden. Wie?
